Тизер / Опрос.

Всем добрейшего дня! Как у нас принято "Тизер"
Суть вот в чем. Имея два комплекта шин и один комплекс дисков, я изрядно потратился, каждый раз отдавая приличную сумму за полный шиномонтаж. Да и для шин это не очень полезно, особенно когда у слесаря руки из. Ну вы меня поняли. Всерьез задумавшись о втором комплекте, я задал сам себе вопрос — а как я отношусь к "разваркам". Да в принципе не плохо, даже очень нравится — ответил я себе))).
Какие минусы я для себя подчеркнул:
1-вес
2-прокатка арок
3-повышенный износ подвески.

Ну деды бы насчитали больше, но у меня как-то так). О плюсах писать не буду. А что если сделать разварки адаптированные под наши так сказать условия? Ну там скажем ширина не большая (что в конечном итоге сыграет и на весе изделия). Арки не трогать, можно обойтись даже без отрицательного развала?!
И тут другой нюанс: с разварками так — если не пойдешь до конца — получишь трактор… Так я вижу разварки в купе со стоковой подвеской! Иногда люди просто борщат!
Ах да, о чем это я. Попали мне в руки вот такие штампы:

Диски с разболтовкой 4Х100 шириной 6 и вылетом 48. Очень даже ничего, правда есть косяк, а именно центральное отверстие — оно на 54, а надо на 60. Но и это легко устранимо при помощи токаря.

Резину я планирую ставить свою, у меня Yokohama Parada 195/50 R15. Даже нашел фото разварки в инете с аналогичными шинами:

Долго любовался)
Вот в общем то и все, в противном случаи заморочка может нести коммерческий характер…
Кто что скажет?