Всем привет. Жижа в автомате была не особо потемневшая, но замена была нужна поскольку только я накатал более 30000км на этой машине и до меня сколько ездили не известно. Было решено менять частично. В ноябре купил 4 литра AISIN ATF TYPE T-IV. Открутил сливной болт, слил сколько слилось. Слилось 3,8 литра(замерял). Залил 4 литра обратно. Покатался месяц, жижа светлая стала по сравнению какая была. В этом месяце или в феврале сделаю еще раз так. А весной перед летом в планах сделать замену жижи со снятием поддона и заменой фильтра АКПП(сетки). Почистить поддон магниты. Где то читал что промывка старой сетки толку не дает. И что после замены сетки жижу в автомате лучше менять частично через 20000км то есть сколько слил столько и залил. Говорят таким образом автомат дольше прослужит. Посмотрим как все будет. Отчет с фотками по замене жижи с заменой сетки сделаю обязательно. Всем добра.
Комменты 5
старый фильтр легко можно помыть. Я промыл водой, потом бензином и сжатым воздухом продул, может по углам осталось, но это фигня.
Вскрывал 4 фильтра с Тойот 1996-2003 и все чистые были.
да сетка в комплекте с прокладкой. но если родная в хорошем состоянии то лучше ее оставить. она из пробкового дерева сделана.
Прокладка поддона АКПП сразу с фильтром идет
это если асакаши покупать, но не каждый покупает его, а прокладка там посредственная, на двух машинах выкидывал ее и покупал оригинал, просто по ощущениям оригинальная прокладка в разы лучше
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти