Расскажу как можно продлить жизнь правой подушке двигателя.
Не секрет, что одно из слабых мест авео — правая подушка двигателя. Многих начинают беспокоить вибрации начиная с 30 000 пробега, а происходит это из-за проседания резиновой части опоры, в результате чего, металлические части ложатся друг на друга и подушка перестает демфировать.
Это случилось и на нашем Авео, ощущение как в тракторе, вибрации по салону, правый дворник истерит трясется. Прошерстил форум, выписал номер гидравлической опоры и стал копить деньгу, но тут курс доллара подскочил и вместо 6000 она стала стоить 10000 ! Тут я вспомнил, что натыкался в форуме на записи людей, кто подкладывал шайбы и т.д. им удавалось восстановить прежнюю работу опоры. Стоит попробовать…
И так, поплелся я субботним утром в холодный гараж, открываю капот, беру большую отвертку и только принялся снимать воздушный фильтр, вдруг чую, как-то не хорошо страхом попахивает…оглядываю подкапотку и точно — лужа антифриза на коробке — бедняга, видать от старах обоссался не ну как так-то…
В следующем БЖ расскажу про решение этой проблемы, оказывается тоже часто встречается!
Сняв корпус воздушного фильтра — сразу видно виновника.
Поддомкратил двигатель снизу, открутил 4 болта, две гайки и снял опору.
Внутри резиновой опоры есть как бы металлическое кольцо, которым она упирается в ответную часть и держится там с помощью загнутых "усов".
Так как резина "просела" нужно приподнять всю эту конструкцию вверх, для этого, я немного разогнул усы, чтобы образовался зазор между двумя частями опоры.
Вот в этот зазор обычно и суют что ни попадя подкладывают шайбы и т.д. Я отрезал от металлического уголка толщиной 4мм. пластинку: 4,2 см. длиной и 2,4 см. шириной.
Плотненько забил ее внутрь, капнул насрал сваркой, брызнул краской, чтоб все по фен-шуй было:)
У кого нету сварки — можно нарезать резьбу в планке и болтом притянуть, у кого нету метчика, чтобы резьбу нарезать — можно просверлить планку и просто гайкой затянуть, у кого нету дрели и болгарки совсем беда — можно подобрать шайбу (правда придется чем-то подточить края, а то "усы" не дадут вставить) и тоже гайкой с болтом зафиксировать, короче много вариантов можно придумать…
Все собрал, завел и… Ощущение, как буд-то двигатель вообще не работает, вибрации полностью пропали! Прям как новый автомобиль, на ходу — звук двигателя тоже стал намного тише (раньше на кузов передавалось).
НО, у меня подушка уже надорвана, так что не знаю на сколько хватит ее, а тем у кого она целая и просто просела — должно существенно оттянуть срок замены!
Комментарии 142
Как же круто быть человеком, который во всём этом шарит, а не летит в сервис при малейшей вибрации))
Спасибо я тоже это сделал. Теперь как в новой машине
Автор, как надолго хватило отколхоженой опоры? ))
Свою сделал также, вот думаю, надолго ли хватит)
Спасибо, завтра пойду апгрейдить свою )))
Спасибо большое, вставил по совету пластину толщиной 4мм, размерами 3,6мм * 2,4 мм, предварительно отгнув ушки отверткой-долотом, зажав опору в тисках.
Теперь все тихо. Спасибо!
Единственное, пластину ничем не прикрепил к корпусу опоры. Просто придавил естественным весом самой опоры, двигателя. Не вылетит, как думаете?
Ещё добавлю ! В этом деле нужна длинная головка торцевая удлиненная на 15! Я заебался, но сварил ключ самодельный, и только с рычагом 70 см смог открутить эту гайку.
Работы заняли 4часа с еблей, а с головкой было бы около 2х
Я тут повосхищаюсь в сторонке
Фото я не делал.
Раздвинул усы, пластина зашла криво, немного повредила резину на другой стороне. Отрезал усы. Разобрал на 2части. Приварил пластину к нужному месту( тут внимательно! Размеры пластины немного меньше, иначе не засунете резину, внимательнее). Предварительно отрезав тут (см. Фото). Положив пластину, аккуратно обварил её с торцов, и немного изнутри, но так чтобы не капнуть лишнего, а то не зайдет резина с оставшимися усами. Вставил резину с оставшимися усами, сваривал капельками поливая сразу водой, чтоб резина не отошла от металла, ну конечно вонь была, посмотрим как ходить будет.
Эффект значительный!
Водительская дверь при открытии уже не вибрирует, коробка не пинает, двигло не слышно, правый дворнит не трясется, в салоне значительно тише, но теперь слышны другие звуки)))
мне этот способ помог ровно на неделю, потом снова легла…резинка рваная была примерно на 40% ее плоскости, так что перед продажей всё таки заказал китайскую рубля за три вроде
Блин первую подушку выкинул, буду колхозить со 2й.
Спасибо!
Что с протечкой антифриза делал?
автор, зачет. повторил у себя, результат отличный, вибраций ноль.
ну и как результат по прошествии времени?
27 т и пошла тряска по салону.
даже неглядя уверен в кончине этой подушки.
надо попробовать приподнять будет.
А если приподнять саму опору методом подкладки шайб под 3 отверстия которые болты крепятся к корпусу авто
Ничего не изменится, просто двигатель перекгсишь.
вот прикинь, вчера поехал в гараж чинить опору эту, мой тоже антифризом обоссался с термостата))
Термостат лопнул?
Я на АлиЭкспресс заказал алюминиевый корпус, всё подошло 2й год езжу
не лопнул, просто опять продавило. всему виной комплектная прокладка, которая раза в три тоньше той, которую можно заказать отдельно. просто поменял прокладку и на всякий прошелся тоненьким аккуратным слоем герметика в ложе прокладки и на корпусе термостата… продал машину в начале февраля, держу связь с нынешним владельцем — остаток зимы и в жару с кондеем — полет нормальный, а главное термостат от инсигнии стоит на 95 градусов, открывается раньше, разгружая тем самым всю систему охлаждения и, следовательно, сам мотор.
А что за прокладка, номер остался ?
номера нет, просто прокладка термостата, которую можно купить отдельно (брал вроде джиэм)
вот прямо стоя аплодирую! честно!
машину к продаже готовлю, думал придется приобретать опору эту… в субботу понесусь в гараж экспериментировать)
Ребят есть у кого эта опора мне на опыты ненужная. За пивас) будем помогать сообществу авеоводов справиться с вибрацией. Занимаюсь изготовлением опор.
идея крутая, а что если подложить резиновую пластину таких же размеров? (очень плотную резину как у покрышки, армированную)
А смысл, будет то же самое.
на долго у меня ремонта не хватило, заказал на экзисте гидро за 8к рублей — жду
Здоровья тебе, великий изобретатель.все сделал.и все стало в порядке.есть еще идея по поводу задних тормозных колодок.они стоят порядка 4-5 т.руб.я просто взял ферадо от уазика за 100 р.от ручника, они у него разные на ручник и на томоза.сбил со своих старые накладки.и просто приклепал новые от уазика.и все получилась.
Спасибо за статью! Все работает. Усы тоже приварил, не загибаются с пластиной.
Спасибо за пост. Повторил в точности, езжу, радуюсь.
Я точно также перед продажей сделал, так и продал. Не хотелось 6 к рублей платить, или сколько она сейчас стоит.
3800
2 года назад 6000 р стоила
AndreyKa2680
Я точно также перед продажей сделал, так и продал. Не хотелось 6 к рублей платить, или сколько она сейчас стоит.
Почем авео продал . сколько просить за авео 13 года ?
12 года моя была, бампер передний под покраску. Отдал дёшево, 375 000
нормально, не очень дёшево мне кажется, самое то
в понедельник такую же операцию проводить будем…
Автор крут!Сегодня провернул всю эту операцию примерно за час, благо сварка и весь инструмент есть на работе, пластину вырезал на плазме.Шум и вибрация пропали.Одним словом-Респект!
твоё лицо когда ты девушка и офигеваешь от того как все запросто это делают)
Прочитал и не поверил. Я почти дошёл до того же решения проблемы в теории но не заглядывая в инет. В выходные приступаю к практике. Спасибо автору.
автору респект! все получилось! если честно — не верил, но цена новой подушки вдохновила на ремонт. болты откручиваются без проблем, а вот с гайками пришлось повозиться, т.к. высокие шпильки (на хрена) и обычная головка не достаёт, а рожковым ключом или накидным не повернёшься — места нет. выручил свечной ключ на 16! советую!
Там головка на 15 тебе повезло))))
Подскажи перед ремонтом у тебя опора скрипела, или только вибрация была?
Скрипа не было, но я брал ее б/у и подушка уже лежала…
Спасибо большое! Машина действительно теперь как новая!
Салют подскажи сколько удалось проехать с дрывом твоей опоры после такого ремонта, или может до сих пор все нормально? На днях открыл капот на холостых, а двиг прям плавает со стороны правой подушки буд то скачет это первые симптомы или мне кажется?
До сих пор катаюсь и все ок. Плавать точно не должен, он там вообще мертво стоит и не колышится, видимо совсем порвана.
подскажи усы тоже приварил или загнул тупо как получилось обратно?
Не загибал, так как, когда железку вставил она очень плотно туда влезла, усы как бы получились поджатыми, но через несколько месяцев, все же прихватил их сваркой, на всякий случай.
У меня вибрация на холостых при нагретом двигателе. Холостые обороты 600. При замене ремней грм заметил надрыв на подушке.Скажите пожалуйста сколько должно быть оборотов на холостых. Товарищ говорит, что вибрация из за дроссельной заслонки . а я грешу на подушку. Автомобиль только недавно купил поэтому профан в нем.
Скорее всего обороты холостого очень низкие, смотрите заслонку… Не помню сколько на моей ХХ, жена ездиет…
Спасибо. Гляну вначале заслонку, потом о подушке буду думать
Constantine-56
Скорее всего обороты холостого очень низкие, смотрите заслонку… Не помню сколько на моей ХХ, жена ездиет…
Доброе время суток. Сегодня решил почистить дросельную заслонку. В итоге поломал пластиковую трубку на подогрев д.з.))) стал снимать фишку с термостата и ее поломал. Со временем всесыпеться. В магазине на заказ трубка с фишкой стоит 1200. Купил шланг камазовский на печьку а в фишку нагрев латунивуу трубку всандалил. Подобрал колечко термостойкое под эту трубку. Провозился целый день, но в итоге сэкономил 1000 р.))). Кстати вибрация не пропала после чистки. Заказал 2 подушки на 6200. Скоро буду менять.
Меня смутили 600 оборотов, может это и норма. А вообще, если подушка просела — то вибрации будут 100%, у меня так было.
Поменял 2 подушки, правую и нижнюю.обе не какие хотя пробег 70 000 км они были никакие. Вибрация пропала!
Constantine-56
Меня смутили 600 оборотов, может это и норма. А вообще, если подушка просела — то вибрации будут 100%, у меня так было.
Вопрос по сцеплению- срабатывает выше середины. Кончаеться или так должно быть?
Так а что с антифризом?Термостат откручивался от вибрации?
Нет, в корпусе термостат стоит датчик температуры, вот на нем резинка высохла, подходит от форсунок ВАЗ
Понял!Спасибо за ответ!)))
Constantine-56
Нет, в корпусе термостат стоит датчик температуры, вот на нем резинка высохла, подходит от форсунок ВАЗ
У меня вибрация на холостых при нагретом двигателе. Холостые обороты 600. При замене ремней грм заметил надрыв на подушке.Скажите пожалуйста сколько должно быть оборотов на холостых. Товарищ говорит, что вибрация из за дроссельной заслонки . а я грешу на подушку. Автомобиль только недавно купил поэтому профан в нем.
Ребята, после такого ремонта столкнулся с проблемой. Сдаю назад, металический щелчок, потом трогаюсь вперёд — снова такой же звук. Поехал на сервис, где делал этот ремонт. Долго искали проблему. Оказывается двигатель в этом месте ходит туда — назад. Кто-нибудь сталкивался?
Возможно усы на место не подогнули, я их вообще подваривал.
Как их подварить? Они же резиновые. К чему зацепиться?
Нет, они металлические, именно они соединяют и ДЕРЖАТ две половинки опоры, без них — получается что просто вставить одну часть опоры в другую и за счет веса она будет лежать.
MDS161
Как их подварить? Они же резиновые. К чему зацепиться?
На 11 фото сверху видно что они из металла, на этом фото я приварил по центру свою пластину, а усы еще нет, вот их тоже нужно проварить
Привет Константин. Скажи а возможно ли поднять полностью подушку вставив например 2 шайбы в том месте, где она крепится к кузову?
Возможно, но это ничего не даст!
Привет Константин, скажи, а не разгибая эти "усы" возможно проставку 2мм забить внутрь?
Вряд ли, они очень тугие…
А у меня когда заводишь появляется на пару секунд стук и вибрация, именно во время запуска, опора?
Хз, у меня тоже самое, но у меня опора надорвана, думаю это из-за нее.
Спасибо за тему, у меня то же самое, начиналось именно с вибрации при заводе — глушении движка, теперь уже на тормозе что-то слегка тракторит. Буду чинить, вооружившись знанием :-)
Блин ребята я тоже ЭТО СДЕЛАЛ, авто не узнаю, ну ни какого шума и вибрации…С другом за 2 часа с перекурами не спеша все сделали. Спасибо за инфу…Доволен как слон…
Спасибо! Помогло!
в субботу дошли руки и до моей подушки
на какое-то время хватит, т.к. кроме того что резинка просела, есть трещина
разберусь с ГРМ и надо будет заказывать эту подушки
спасибо
буду пробовать, а то уже ппц какой-то
в закладки
Блин хоть бы один из кулибиных показал дно подушки перевернул ее все есть виды кроме дна ;)))
Согласен!
spartak7805
Блин хоть бы один из кулибиных показал дно подушки перевернул ее все есть виды кроме дна ;)))
В смысле, я со всех сторон фотки же сделал? Если ты имеешь ввиду ту часть где резиновая хрень, то я полностью ее не вынимал — усы не дали, до конца их не разжимал.
Интересно, на долго ли хватит такого ремонта? На выходных попробую Ваш метод!
Езжу так уже почти год!
Здорово! А когда домкратил двигатель, как упор делать? Есть какая то определённая точка, куда надо упираться? Вопрос наверняка глупый, просто в машинах я профан…
Я подпирал через деревяшку поддон двигателя.
реально, помогло, огромное спасибо
Не за что.
Спасибо за пост, я по нему делал! )))
Не за что:)
а не будет никаких проблем, что может правая опора двигателя окажется выше левой (возможно просело не на 4мм) и как б будет перекос двигателя? уровнем может проверить? или я уже немного параною?
Ничего страшного, сам подумай, автомобиль стоит/ездит не по уровню же…дорога всегда неровная!
это да, наверное тут я зря переживаю.
читаю сейчас форум, там описывают что подобных резиновых подушек новых хватает на 4-5 месяцев потом тоже проседают, а эти "отремонтированные" как себя ведут ? на долго хватает ? или они уже просели на сколько возможно и с этой вставкой хватает на дольше ?
Вот тут не могу ничего сказать, моя пока прошла примерно 5 000 + она еще и надорвана. пока все ОК
понятно ) спасибо)
я там на форуме дочитал до 70 стр где то и там нашли способ снова брать гидро за 6 000 вот сейчас пытаюсь понять как )
Сколько км пройдено после ремонта опоры
Точно не скажу, но 5 000 точно прошел!
Комментарий удалён
Добрый день сколько накатал после ремонта правой опоры
Супер
Спасибо, отличная статья)))
Ребят кому нужна подушка двигателя, новая?Машину продал а подушка осталась.
Продал подушку? Или валяется ещё
продал сразу
Спасибо ОГРОМНОЕ за статью все сделал точно так же. Только лист взял 2мм. Вполне хватило. Самый прикол в том что когда я снял блок воздушного фильтра то там валялся открученный болт от двигателя =)))) ЖЕСТЬ! Видимо из-за вибрации от подушки он открутился. Хорошо что он в ремень не упал. Так что ребят, если у вас появился сверчок справа, знайте, что скорее всего это тот самый болт у вас так же открутился.
Не за что, рад что пригодилось!
Тоже на досуге попробую сделать такой ремонт, копить на гидроопору жаба душит… Опора все еще не дает о себе знать после ремонта? Полет нормальный?
Все отлично, недавно, появился звук, как буд-то пружина на место встает периодически на раскачках, думал вдруг опора, снял проверить ее — все целое и без изменений! Оказалось камень попал между чашкой и пружиной — уже второй раз такая фигня! Блин у меня ни на одно машине такого небыло, там как буд-то ловушка для камней:)
Камни я тоже достаю изо всяких мест интересных )))))
Constantine-56
Все отлично, недавно, появился звук, как буд-то пружина на место встает периодически на раскачках, думал вдруг опора, снял проверить ее — все целое и без изменений! Оказалось камень попал между чашкой и пружиной — уже второй раз такая фигня! Блин у меня ни на одно машине такого небыло, там как буд-то ловушка для камней:)
оО, спасибо! Я думал, что опорнику капец, пошел проверь и правда камушек, а сколько шума…
Я в свою тонкий шланг от уаза забил и всё.
Ок! Спасибо!
Сколько уже отьездил?
Ну запись была сделана месяц назад, а по км не замечал, жена ездит:) Ни каких ухудшений не замечено, все отлично!
Спасибо, , добрый человек! Брал машину б/у, гул задолбал при разгоне. Вчера вот сделал — красотааа… Я 5мм вставил. Респект тебе!
Не за что! я побоялся 5мм вставлять :)
номера оригинальных опор двигателя 1,6 МКПП киньте пожалуйста! а то как то много их…спутаться при заказе не хочется
Вот здесь человек расписал про каждый номер, кроме левой опоры, я руководствовался именно этой информацией, так как сам не заказывал!
chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=6401
А номер опоры от соника киньте?!
95133816 нового образца, старого образца 95161259. Так на форумах пишут!
такую же не покупайте только потом, есть гидроопора от соника
Спасибо, я знаю про нее.
Надо заморочиться. Как раз хотел узнать, которая подушка быстрей умирает на Авео, а то достала эта вибрация на холодную
Левую, визуально осматривал — целая.
Отличный пост! И фото и описание классные. Однозначно в закладки.
Спасибо.
Ты просто КРУТ! Прям больше ничего не скажешь)
:) Нереально крут:)
Жду пост про антифриз тоже лужица.
Отписал у тебя в БЖ, у меня текло тоже из под него!
Даешь ремонт своими руками! Запись огонь! Молодчик!)
:) Спасибо.
Так делал на Фокусе. 20 тыс. уже проехал. У нас опора тоже дорогая, но все равно дешевле в 2 раза! Ё мое, это же Шевроле!
Фокус-Шевроле все один и тот же GM вот и болячки те же!
Нет, Фокус не GM, это Форд!
Точно, спутал, просто начитался, что у них много общих разработок с GM, коробки например и т.д. вот и попутал:)
Все понятно, все есть. Нет только места, а на улице зима
Ждать весны, или можно сделать проще…Домкратом поднимаешь машину, под двигатель деревянный упор, опускаешь машину- двигатель на упоре, снимаешь хомут с воздухана — вынимаешь его, откручиваешь 6 болтов и несешь подушку домой, а там уже с ней…
По теплу заморочусь, чтоб не запускать. попробую так же…) пока пробег 16800км. До весны побегаем.
Странно, пробег маленький, уже есть вибрация?
Увы. Не такие конечно как ты описывал, но уже приближаемся чувствую.
Чуваак! Молодец ! то что надо)
Спасибо.
А не получится-ли так, что подушка после разгибания усов разберется на две части после сильной нагрузки, или кочки ? Я так понял (по фото) резиновая часть держится только на этих усах…или я не прав ?
Вторая часть подушки крепится этими усами, но эти усы ОЧЕНЬ прочные, я заколебался их разгибать, так до конца и не разогнул — они до сих пор очень плотно держат и не дают выскочить. Вообще я читал, что кто-то их спиливает, вот тут я тоже не понял, как тогда она там будет держаться…, хотя ей деваться некуда, она со всех сторон закрыта и совсем — ни как не сможет вылететь…
а если усики тоже сваркой к корпусу прихватить?
Можно, для самоуспокоения…я эту пластинку внутрь молотком забивал очень туго, усы тоже из 4мм стали они не до конца разогнуты и держат отлично!
У меня вибрация на холостых при нагретом двигателе. Холостые обороты 600. При замене ремней грм заметил надрыв на подушке.Скажите пожалуйста сколько должно быть оборотов на холостых. Товарищ говорит, что вибрация из за дроссельной заслонки . а я грешу на подушку. Автомобиль только недавно купил поэтому профан в нем.