Наконец то подобрал пробку со сменным кольцом и оптимальной длиной резьбовой части и самое важное под обычную шестигранную головку, а не под звездочку! Пробка от 1,4tsi
Запчасти на фото: N90288901
Железногорск, Россия
Пробка масляного поддона
Цена вопроса: 84 ₽
Пробег: 10 800 км
Skoda Yeti 2015, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — плановое ТО
Смотрите также
Купил расходники
Skoda Yeti
Жирная чайка.
Skoda Yeti
Новая эмблема Шкода
Skoda Yeti
Подвеска, Стабилизация — Задняя ось — 70 000 км.
Skoda Yeti
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Изобильный
Skoda Yeti, 2010
1 100 000 ₽
Новосибирск
Skoda Yeti, 2014
1 340 000 ₽
Нижний Новгород
Skoda Yeti, 2013
600 000 ₽
Омск
Skoda Yeti, 2010
550 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
А на 1.2 подойдет она?
Зачем вообще этот болт с шайбой менять?
Кто вообще придумал называть его сливной пробкой?
Я у себя масло разов 6 самостоятельно менял и ничего не течёт, именно откручивая болт с шайбой, менял масло!
Это лишняя обдираловка денег!
Стандартная ваговская пробка м14*1,5… Я купил с магнитом на ебее на все машины.
больше половины деталей современных двигателей из немагнитных сплавов, что магнитить? Это удел 90-х когда передний привод вызывал у людей удивление как в русской деревне у негра!
Другую половину
В Автодоеке на ЙЕТИ ОНА НЕ ИДЕТ, ПИШЕТ Рапид и др((
У меня кажется еще больше резьбы, фото пробки в теме www.drive2.ru/l/3965004/ ее код SWAG 32 91 5374 и она уже с кольцом. Правда оно не снимается, это и не к чему, оно из металла.
У всех турбированных пробки одинаковые вроде…
зачем изобретать лисапед из-за----Цена вопроса: 84 ₽ ?
Длина резьбы разная, многие люди уже испортили себе поддон такой N 908 132 02 пробкой
N 908 132 02 вот с кольцом
Длина резьбы разная, многие люди уже испортили себе поддон такой пробкой
а что именно в поддоне портится из-за длиной резьбы?
Резьбовая втулка
ssdimm
а что именно в поддоне портится из-за длиной резьбы?
Происходит это при затяжке на глазок, с усилием немного перебарщивается и зализывает последний виток резьбы, после чего выкрутить не представляется возможным!