Всем привет, совсем недавно менял цепь грм на саньке, так вот когда открутил клапанную крышку немного был удивлен насколько там не стало чище по сравнению с прошлым разом, а скорей всего даже грязней! в подтверждение несколько фото с замены колец на моем движке в августе 2012 и замена цепи в январе 2016, это получается 3 года на масле мотюль хцесс 5в40… замена от 6-9т.км. это примерно раз в год, но немного чаще. До 2012 тоже лил мотюль еще год точно, но фоток с собой нету, к сожалению.
Пообщался с опытными механиками, говорят что нормальное масло это гавно за 2-3 раза отмоет!
Получается что хваленое масло совсем и не чистит двиг, вообще не чистит! Будем надеяться что его смазывающие свойства лучше его моющих свойств…
Всвязи с этим, появилось желание перейти на другое масло, редлайн не предлагать, его в городе нету…
У кого какие соображения по этому поводу?
Кто что льет себе и что посоветуете? в эвик тоже залито это масло, поэтому очкую вдвойне! Покупаю всегда в одном месте, они являются оф.дилером мотюля, беру на разлив.
добрался до записной книжки санька, вот что было по замене, везде 5в40:
123000 кастрол магнатек 02.2010
128600 мотюль хмах 12.2010
132000 мотюль хцесс 06.2011
140000 мотюль хцесс 03.2012
143000 мотюль хцесс 09.2012 после замены колец и маслосъемных колпачков
151000 мотюль хцесс 10.2013
160000 мотюль хцесс 12.2014
166800 мотюль хцесс 01.2016
так что не надо говорить, что за пару смен мотор не отмоется, достаточно долго на нем ездил, понятно что старые отложения очень сложно отчистить, но будем дальше экспериментировать, только теперь уже с другим маслом, сейчас через 2-3т солью его и залью что-нибудь получше, об этом напишу пост, кстати ничего в этом масле хорошего нету, тем более эстеров или чего подобного, по лабораторным тестам просто обычный гидрокрекинг, как и большинство масел, только с завышенной ценой.
еще немного с 2016, сколько грязи просто ужас! Мотюль, ты опозорился!
Комментарии 145
Автор, а ты уверен, что ездил на Мотюле, а не на каком-нибудь Лотосе? Если на канистре написано мотюль, это не значит, что именно он там и плещется, скорее всего брал обычную бодягу. Вот если бы ты его покупал стабильно у официального представителя, тогда можно было бы что-то предъявлять. Я брал это масло в обычных магазинах и на motul-auto.ru, разница просто колоссальная, масло отличается даже по цвету если присмотреться. Бодяги сейчас процентов 80 на рынке, поэтому ищи ответственного продавца.
В Германии заставили убрать с этикетки надпись 100% www.drive2.ru/b/518479931831747385/
уже давно с него слез, сначала перешел на мобил1, теперь на равенол!
не знаю лью матюль 5W30 смена каждые 10к как советуют все автопроизводители и все супер, двига чистая не коптит, а вот то что было в сане сразу это прям жопа от лукойла, кстати матюль много подделок, у оф надо покупать и менять чаще, к примету я меняю каждые 10к это в год раза 2 выходит, но вот сейчас на дальняк часто езжу в этом году больше выйдет раз, и не скупиться, скупой платит 2 жды
Вот, кстати, в моем стуканувшем моторе при покупке тоже был мотюль. Чот падазрительна
Mobil 5w-50, 0w-40
Купил машину с залитым Мотюлем, весь мотор был такой же, сменил раз масло, сейчас второй поменял — мотор стал почище, нагар потихоньку вымывается
Подделки…
Всегда удивляли люди помешанные на Мотюле. По факту ничего особенного, при хороших нагрузках масло горит, а отложения остаются в ДВС. Надо получается после него промывку делать постоянно. Да шёл бы он лесом этот Мотюль.
Bardahl.
всю жизнь все машины на мотюле, мотоциклы на мотюле, снежики и никаких проблем…частные случаи
а проблем-то как бы и нет), просто чистит оно старые отложения не очень хорошо, вот и все
Судя по вашему описанию авто ездило на кастрол и его толком не меняли или просто подливали. Как следствие куча отложений в моторе, что достаточно нормальное явление для масла кастрол.
Далее вы делаете пару замен масла и открываете мотор, откуда ему быть чистым ? если промывок вы не делали? как масло отмоет вам мотор за пару смен? Хотя если присмотреться видно, что мотор начал отмываться. Если и дальше без промывки будите ездить на любом масле, то еще как минимум 4-5 смен масла потребуется что бы мотор отмылся хоть как то.
P.S. в БЖ по S80 можно у меня наблюдать картинки как мотор отмывал от кастрола. Кстати как раз масло 8100 x-cess 5-40.
щас посмотрел 3 замены где-то было…примерно раз в год получается
и чем вы предлагаете промывку делать?
любой промывкой, благо их на рынке более чем достаточно. Выбор тут полностью за вами.
Хрен знает почему так у вас.
последние 5 лет в разные авто лью 5w40 x-cess меняю раз в 5-8 к в зависимости от авто.
Проблем никогда не было ни на одном авто.
Сейчас ищу на что перейти тк ценник стал конь.
беру у оф представителя мотюля
да я вот тоже не пойму, может что изначально сильно грязный был…
а проблем-то тоже пока нету) но лучше попробую перейти на другое масло, посмотрю разницу, да и в санька смысл такое дорогое лить смысла не вижу, хотел как лучше называется…
как обычно.может все же стоит промыть ан всякий случай?
промывать опасно, раньше поменяю щас
лью х-цесс 5в40 с 5000км. Вот фото на 90 000 пробега из них 85000 на мотюле (двигатель 2.0TSI ccza форсирован до 360лс. замена раз 7500+-1000) www.drive2.ru/l/5774605/
Там конечно может не очень видно но отложений нет вообще!
вот и как объяснить? причем еще и турбо у вас, сколько раз в год меняете? может что раз в год меняю оно свойства свои теряет
ну у меня машина 2012 года пробег уже больше 110000 т.е. в среднем в год 27500км =)
у меня пробег за год 5-8
Вы знаете масло может быстрее чем за год умирать если в него попадает бензин ( с определенными присадками) или натифриз. Не знаю строение вашего двигателя но такое бывает из за прохудившихся прокладок или уставших масло съемных колец. Может вам стоит почаще раза в год тогда менять масло? А лучше что бы не гадать сделайте хим анализ отработанного масла. Да стоит денег зато будет видно если там вдруг охлаждайка.
она бы тогда уходила, но жидкости все в норме, в 12 году как раз была замена колец, фотки с той замены как раз
CLLlAgOB
лью х-цесс 5в40 с 5000км. Вот фото на 90 000 пробега из них 85000 на мотюле (двигатель 2.0TSI ccza форсирован до 360лс. замена раз 7500+-1000) www.drive2.ru/l/5774605/
Там конечно может не очень видно но отложений нет вообще!
если бы он был изначально чистый, думаю он бы им и остался, тут вопрос в том, что он не отмывает старый шлак, даже за такое время
Ну так лакооброзавание даже химией не сразу берётся )))
Меня сейчас конечно ОГРОМНЫМИ камнями закидают, но всё же осмелюсь предложить совсем недорогой вариант для твоего EVO))))Возможно поможет тебе отмыть двигу, наше маслицо Лукойл Genesis или Люкс)))) Конечно я не смею убеждать тебя что оно прям лучше всех и это самый годный вариант, но почитав форум ОЙЛклаб я понял что оно хорошо моет движки, и ничем по лаб тестам не уступает тем же Мотюлям и Мобилам))) В свой овощ я начал заливать данное масло после переборки двигателя и пока что меня все устраивает!)
Так что могу пожелать только удачи в выборе масла для этого пламенного мотора!
это фото двигателя, на каком угодно масле, но не на мотуль хсесс 5 в40.либо вы лили подделку(которой никто еще не встречал).на таком масле проехал на 4ж63 110 ткм движек чист, как с завода.замены 7500 км.
он изначально не был чистым, написал как есть, что мне сканы записной книжки выкладывать с датами замены? ну вам значит повезло больше, рад за вас, щас наверно перейду на мобил, посмотрим разницу
кстати с мобилом поосторожней, ооочень много подделок.
Motul — редкостное говнище !
elit-oil.io.ua/s941643/hi…g_i_ulovki_proizvoditeley
интересная статья)
Попробуй Royal Purple HPS серию или гражданскую API. Масло полная синтетика на ПАО основе, оригинал штаты, пока не подделывают.
Тогда уж RedLine)
Я тут ниже подумал про подделку, спустя время подумал… А наверное у человека стоит нулевик и судя по фоткам я прям как знал… Не снимешь это говно, жди не приятности )
тоже об это думал, но не настолько он хуже стока, чтобы движок так засрать, я его регулярно мою и брызгаю маслом специальным для фильтров, так что он пропитанный, чищу обычно при пробеге 2-3т, вообще по состоянию смотрю
Сам нулевик сильно пропускает я думаю… Ну покрайней мере можешь поискать похожее состояние на драйве в поиске ) Очень очень все похоже…
думаю там была бы другая картина если попадал песок или пыль, тут суть в том, что сколько гавна было с пластилином, так и осталось, песок бы просто всю поршневую раздраконил, да и фильтр все это собрал бы, следов абразива не видно.
На грабли не обязательно наступать лично и очно )) На оил клубе уже год как мотюль после очередного теста слил почти всё что можно. Они застолбили рынок, и теперь льют помои.
Ликви пока держится.
попробуй WOLF. я на него сейчас засматриваюсь (был на мотуле, сейчас на ликви). не такое распространенное, как Мобил (одни подделки) и вроде бы хорошие результаты на оил клабе)
Чего то грустно как-то. У меня motul 0-20…
ты еще не видел, что делает кастро))
он до мотюля на кастроле и ездил))) который не меняли, а доливали, жрал масло, но я как взял, регулярно его менял, уже так лет 5
Проще надо быть, проще! Без извратов в виде модных, дорогих или редких масел. А то мода пошла в примитивные неприхотливые моторы лить всякие бардали мотюли редлайни идемитсу ликвимоли хадо и прочий типа модный шлак. ))
во во, все правильно) залил олейну или золотую семечку и все гуд))
О боже, Петросян в студии!
не, просто родственник)
Проще надо быть, проще! Без извратов в виде модных, дорогих или редких масел. А то мода пошла в примитивные неприхотливые моторы лить всякие бардали мотюли редлайни идемитсу ликвимоли хадо и прочий типа модный шлак. ))
ну а че бы и не залить модное масло, всегда же думаешь что будет лучше, а оно вон как… его и надо мало и меняется не так часто как на турбе расхода нет, можно и позволить побаловать машину…
В этом и ошибка — думаешь что больше-новее-моднее-дороже значит лучше, а это не всегда так.
Про моторное масло я пока не написал отдельную статью, а про трансмиссионное можешь почитать www.drive2.ru/l/3290153/ и провести некоторые аналогии.
я уже читал, и картинку сохранил)) ближе к весне займусь заменой всех трансмиссионок
Ну с моторными маслами ситуация аналогичная…
В этом и ошибка — думаешь что больше-новее-моднее-дороже значит лучше, а это не всегда так.
Про моторное масло я пока не написал отдельную статью, а про трансмиссионное можешь почитать www.drive2.ru/l/3290153/ и провести некоторые аналогии.
Сань давай уже про масло пиши)
Да нафиг надо.
Раньше тогда зачем писал?)
Докопался как пьяный до радио — покажи да покажи… Я что обязан чтоль? ))
Хотел — писал. Не хочу — не пишу.
Тема моторных масел самая наиНЕинтереснейшая. Хотя текста можно накатать массу. Вон смотри сколько комментов и все знатоки ) Любого попроси — сразу статью накатают. )
EPIC FAIL, мотул ))
Это лаковые отложения, значит просто оно не подходит для этого двигателя.
Это пипец у тебя
Я лью ликви моли 5-40 или 5-50!
Мотюль вообще хорошо моет…но я не люблю по причине низкой давки и быстро теряющих свойств.
Переходи на LiquiMoly. Сперва залей в старое масло Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung. Далее следуй инструкции. После чистки мотора залей одно из масел то ли Top Tec, то ли Synthöl High tec. Вместе с присадкой Ceratek.
А еще лучше совет с еще более сложными инструкциями и большим кол-вом присадок слабо дать? ))) Ликви моли бл** )))))
Промывка мотора желательна перед сменой масла, а сама присадка из серии — залил и забыл.
Залил нормальное масло и забыл. Все присадки которые надо там уже есть. И темы такие никогда поднимать не будешь, потому что это больше никогда тебя волновать не будет.
Почитай про молибденовые присадки, их окисление и разложение, быстро слезешь с ликвимоли.
Я масло Молиген, как раз на основе молибдена уже долгое время не вижу на рынке Германии. А вот остальные масла и сам Кератек идет без этих добавок.
да ничего страшного у тебя там нет, можно просто масло посмотреть с большим щелочным числом, оно всё отмоет, только промывки не используй, а то есть вероятность забить маслоканалы. Я мобил лью 5-50, всё гуд.
Шел хеликс ультро 5в40 прошел мотор 80 т. Вскрыли крышку и о чудо мотор как новый меняю раз 10 т. На долив 500мл мотор на чипе 1.8. Главное потделку шел не брать)))
аналогично только пробег побольше
SergeyTSI
Шел хеликс ультро 5в40 прошел мотор 80 т. Вскрыли крышку и о чудо мотор как новый меняю раз 10 т. На долив 500мл мотор на чипе 1.8. Главное потделку шел не брать)))
подделку лучше вообще никакую не брать))
Про шел написано и расписано как подделку от оригинал отличить
Возможно масло надо чаще менять или двигателю зда пришла ))
книжки нет с собой по машине, так бы расписал через сколько я его менял, потом допишу в текст. а сам движок вроде норм, работает тихо, масло не жрет
Да уж . жуть.
Что то с мотюлей не так стало… Интересно у нас Тотек продается в городе?!
А х.з.
Очень может быть что подделка просто.
где тогда брать не подделку если даже на сайте указано что они официалы
Многие переходят на масла не популярные в стране. Их не подделывают. Я беру у друга, который покупает мне исключительно финский Мобил. Все идеально. А вообще всегда вероятность нарваться на подделку высока. Можно еще заказать у людей, кто едет например в финку. Попросить там взять с запасом. Ну как-то так.
у официалов если по безналу выписывать, в доках стоит страна ввоза финляндия
Я лью 0W40 давно. Только финское. Жора нет. Мотор чистый и все ровненько
Ездил на 300 V в жести, меняю раз в 5 максимум. Жрала его много, ни плохого ни хорошего сказать не могу. Сейчас Шелл ув 5-40 + Ликви антифрикционка нравится масло дешевое, вспышка 242 по данным оилклуба.
Мобил во спасение! :))
у меня на vw bora после хцесс 5в40 кольца залегли(((
Bardahl я лью
У меня у товарища СТИ лупатая, тоже ездил на мутюле всегда, после последней замены масла выкинул мотор через 500км= прилип вкладышь 3-его шатуна, оторвало и расхрюнаколо блок. Свой мотор первый на мотюле убил через тысячу км после перехода с Мобил1. Еще могу милион историй расскозать за чудодейственное масло МОТЮЛЬ. У меня Мотюль встал в одну ленейку(масло не Айс) с Кастролом
щас приеду буду сливать с эвика, чета стремно стало…
4г на мотюле х-цесс в моих руках и 1 год на этом же масле в других руках итого 5л, пробег 98.000км, замена от 1500 до 5000км.
ездить на ЭВО до 9к на одном масле это простите…здец
pp.vk.me/c629205/v629205309/2ed34/7s42h5AvsKE.jpg
pp.vk.me/c629205/v629205309/2ed2a/LU9EaA-Dae4.jpg
Вот вот, у меня так же. во первых замена раз в 9 тыс во вторых возможна подделка
на овощном форестере меняю в 7.5-8к…
балуете =) я сейчас на 10 интервал перешел, у меня правда пробег больше половины трасса… и бенз 95 =( детона нет, в ту только 98 лил
считаю конченным издевательством и убиванием мотора ОФИЦИАЛАМИ которые меняю масло в 15к.
10 это предел, но у меня ни одна машина столько не накатывала, начиная с короллы)
крайний раз на форике масло менял 4700к, потому что на озере часто в отсечке валю
да это норм купить эвика и менять масло раз в 10к
тут речь про санька, на эвике до 5т меняю
Brorider
да это норм купить эвика и менять масло раз в 10к
Абсолютно норм. А вот наменивать какое-нибудь редкое и дорогое масло раз в 3-5 тыщ просто стоя в пробках и ездя по городу, на моторе образца 80х годов — вот это бред.
yakov
считаю конченным издевательством и убиванием мотора ОФИЦИАЛАМИ которые меняю масло в 15к.
10 это предел, но у меня ни одна машина столько не накатывала, начиная с короллы)
крайний раз на форике масло менял 4700к, потому что на озере часто в отсечке валю
а если я 10тык наезжаю за 2-3 месяца?! =)
а если ты за 1 месяц 10 наезжаешь?)))))
от времени не зависит замена масла…
от времени зависит, старение =)
Понятно если год или пол года машина стоит.
yakov
на овощном форестере меняю в 7.5-8к…
ну и я так же, это же не про эвик написано
yakov
4г на мотюле х-цесс в моих руках и 1 год на этом же масле в других руках итого 5л, пробег 98.000км, замена от 1500 до 5000км.
ездить на ЭВО до 9к на одном масле это простите…здец
pp.vk.me/c629205/v629205309/2ed34/7s42h5AvsKE.jpg
pp.vk.me/c629205/v629205309/2ed2a/LU9EaA-Dae4.jpg
там речь про ниссан санни, внимательней читайте
Idemitsu лей, и будет тебе счастье
отзывов по нему мало и редко где продается
в Томске только 3 места минимум знаю, + у нас есть официалы. А отзывов хватает
megavatson
отзывов по нему мало и редко где продается
я лью идемитсу эксреме 5-40. (самое дешевое из идемитсу) Двиг после капиталки. Не жрет не капли, проехал тыщу, поменял, щас вот 3 уже проехал. Замену планирую 5-6 тыщь. пока более ничего сказать не могу, проезжу на нем замены 2-3, сниму крышку погляжу что там)
Раз в 9ткм и один раз в год, а потом мотюль гавно. Автор смешной
а что на овоще я его тоже раз в 5т менять должен?
Тут вопрос в сроках а не в пробеге…
Если малый пробег в течении года то нужно искать альтернативы
Я меняю 2-3 раза в год даже на овоще
давно всем ясно что мотыль гано. я лью comma motorsport 5-50, хороший набор моющих и трибомодифицирующих присадок (цинк и молибден) разливают не у нас и не подделывают.
масло горело и нефига не мыло мотор
лей мобил 5/50 только бери в проверенном месте или в крупных сетях, на падже проехал на нем около 60 тысяч
Идемитсу! И цена нормальная и моет просто отлично. Мотор чистейший
Мобил1 твое спасение.
масло отличное, только дорого, но даже оно почти в 2 раза дешевле мотула
До этого катал на Мотюле эко-энерджи, год ничего вроде, потом начался жор масла, грешил на мотор, перешел на Идемитсу, теперь все норм…
Идемитсу, сделано в Японии
не все, есть еще производства Сингапур, это тоже оригинал, но все же, Я кстати его и лью себе)
Япония в жестяной банке, Сингапур в пластике
ну да, но, кстати, в сингапуре точно по технлогии делают, так что думаю, если разница и есть, то она минимальна)
Полность согласен, жене в машину сингапур, себе Япония, проверено :-)))
хаха))) хароошь)) и как у жены? все отлично?
Так точно!
Нарвался на подделку… Имхо. Ездил на мотюле начиная с 46000 до 100000 пробега. Примерно 6-7 раз поменял получается масло, условия эксплуатации жестокие. Вскрытие показало идеально состояние. Перешел сейчас на ликвимоли из за цен. Так же доволен.
ну раз так, значит мне масло бодяжное продавали, других причин не вижу
На моем финике вклдаши проаернуло после замены такого масла, буквально через неделю.
У меня мотор на спеке наичисиейший, правда я эту каку не лью ))
а что льешь?
Равенол 5/50 в зиму, на лето 10/50 с эстерами хотел залить. ГРБ тоже на таком же равеноле каталась.
В одну из наших сти приятель льет 5/40 идумитсу зепро рэйсинг. Очень доволен им.
ок, поглядим тоже
мобил лей. Моет отлично. Менял маслоотделитель, валы супер чистые, а масло черное. пробег 59 000км менял каждые 7500. www.drive2.ru/l/7370952/
Да я не понимаю что все этот мотюль льют (нахваливают). Лей мобил настоящий — такого никогда не будет
тоже склоняюсь к нему
во все машины лил, суммарно наверно тысяч 400 пробега — ни одного замечания! И в гонках тоже чувствует себя хорошо
aka-mazai
Да я не понимаю что все этот мотюль льют (нахваливают). Лей мобил настоящий — такого никогда не будет
ПРоблема в том, что найти мобил НАСТОЯЩИЙ почти нереально(
заходите на сайт мобила, смотрите дилеров! либо пишите им… у Нас есть официалы, у них беру всегда. В документах написано — страна вывоза (финляндия)
Carbon-k40
ПРоблема в том, что найти мобил НАСТОЯЩИЙ почти нереально(
есть просто легальный (белый) мобил, и серый (нелегально ввезенный) ну и если допустим сейчас в рознице банка синтетики стоит 3000р, то логично если в ларьке придорожном стоит цена 2000р понятно что это паленка
фигня этот мотюль, к тому же еще и дорогой
ездил на пол года после покупки субару, перешел на другое масло и все хорошо))
ничоси печка
вот тоже заметил такую фигню. а после просмотра этой статьи так вообще глаза разбегаются bmwservice.livejournal.com/27699.html
А где ремень? Оо
это мой ниссан санни www.drive2.ru/r/nissan/419191/
Жопа какая-то((
сам в шоке…не ожидал такого
Ёмае походу сливать щас побегу его))))
ну я щас по 1-2 т накатаю на машинах, замечу через сколько темнеть начнет, а потом поменяю, а то только залил, жалко :(
У меня на 5000 пожирало гр 400 где-то Мобил! а Мандюль первый раз залил почти в 4 раза расход больше!
У меня тоже так же было!( Чуть не упал, когда после замены проехал от силы 1 000 км, вытащил щуп а он сухой!
НУ я думаю среди мандюля много подделки очень много! На какое щас перешёл?
Лично я сейчас на Ликви моли молиген 5в40
megavatson
ну я щас по 1-2 т накатаю на машинах, замечу через сколько темнеть начнет, а потом поменяю, а то только залил, жалко :(
Потом напиши какое масло присмотришь))