Привет всем 👋 Знаете вот оочень сегодня расстроился.😔 Вообще проблема имеет место быть еще со времен окончания свапа, а именно, мне всегда казалось, что руль немного тяжеловато крутится. Еще летом поменял гур, ничего не изменилось, старый не стал выкидывать. В крещенские морозы происходит следующее: утром как обычно завел приехал на работу, все в штатном режиме, ближе к обеду опять завожу сажусь в машину и понимаю что руль колом стоит… Я в шоке думаю, что на ходу должно быть легче, еду но на ходу ничего не меняется, единственное гур загудел и на месте и при поворотах руля. Сегодня вычитал что может сетка в бачке грязная, снял почистил, правда очень грязи много было. Заливаю новую жидкость днкстрон 3 и вперед, эмоции переполняли, руль крутится мизинцем, машину не узнать! Но! Только днкстрон нагрелся и на! Еще хуже чем раньше, как будто вообще без гидрача что на месте, что на ходу! Я просто в ярости! Сколько общаюсь с jz ми никогда проблем не знал с гуром а тут дурдом ацкий. Сил уже нет, незнаю даже что делать… Рейку ставили от субару она с датчиком или клапаном, точно не знаю, но электронику рейки мы не запитывали. Я вот точно незнаю сдох гидрач или нет, так как не шарю пока в этом.
Mazda RX-8 2003, двигатель бензиновый 2.5 л, 280 л. с., задний привод, механическая коробка передач — Рулевое управление
Смотрите также

Ударное управление, перенос рулевых сошек
Mazda RX-8

SWAP Mazda rx8 & Nissan 370z (часть 3)
Mazda RX-8

52. Руль VENTO VENDETTA и переходник HKB BOSS KIT OR-265 для Mazda RX-8
Mazda RX-8
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Владивосток
Mazda RX-8, 2004
650 000 ₽

Владивосток
Mazda RX-8, 2004
300 000 ₽

Новосибирск
Mazda RX-8, 2003
1 400 000 ₽

Москва
Mazda RX-8, 2003
800 000 ₽
Реклама


Комменты 4
Проблема решена. Спасибо ребят. Запитал датчик на рейке руль сразу пришел в себя.
на датчик на рейке нужно просто подать питание и руль начнет легко крутиться.Это сделано для регулировки усилия на руль (на месте крутить легко, на скорости руль "тяжелеет" якобы для лучшей управляемости) Мы подключали питание от габаритных огней. Включаешь фары — руль крутится хорошо, выключаешь- еле еле начинает вращаться.
Думал над этим. Надо попробовать…
слушай, походу электронику надо запитывать. у меня тоже рейка от субару легаси II, а гидрач тойотовский и руль ТУГО крутится, даже подзакусывает иногда, когда в обратную сторону начинаешь крутить. зимой еще терпимо, а летом как будто без гидрача езжу
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти