Всем приветы!
Давно я был озадачен вопросом восстановления обогрева заднего стекла, но руки только дошли.
Купил вот такую хрень
Подготовил одну полосочку для теста
Нанес эту фигню, подождал-попробовал-буй, еще нанес-подождал-попробовал-снова буй. Вообщем не работает, 350р на ветер. В принципе изначально доверия не внушало т.к. основная часть состава — это клей, который мало того что не может по законам физики электричество проводить, так еще и хреново сохнет падла.
Ну и сегодня, когда доливал масло, был неприятно удивлен. На крышке обнаружилось вот это
Внутри вроде бы ничего нету, щуп тоже чистый
В принципе уход антифриза меня давно беспокоит, но налета никогда не было, думал из радиатора где то капает и я не замечаю.
Во общем если повезет, то до лета до катаю и в долгий ремонт или контракт, дальше будет видно.
Комменты 18
Короче нормуль все! Налет я забыл стереть, но он сам куда-то убежал, крышка теперь чистая. Правда антифриз сцука куда-то все равно исчезает.
Точно такая же ситуация была! Но тогда у меня повело голову и антифриз улетал целиком и полностью! При этом, щуп был нормальный, а вот крышка была точно такая же, как у тебя!
Скорей всего, у тебя прокладку пробило и антифриз улетает в выхлопную
Дымит не хило (особенно было заметно час назад, когда 1,5 тонны за собой на хвосте тащил). Прокладка — это фигня, я боюсь другого. Машину брал после загиба клапанов, голова не менялась, а ремонтировалась в обычных гаражных условиях, может микротрещина расползлась… Прокладка — это тоже вариант, т.к. тянули голову после ремонта старыми болтами. Я бы не сказал, что прям сильно антифриз уходит, но к примеру где то за 5 месяцев (1 месяц стояла) от полного объема слил около 3-3,5 литров, влил 5, езжу не мало… Опять же, масло сливал всегда чистое (ну в смысле без левого хлама, обычное отработанное масло)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти