Всем привет.Ну вот и собрали мы обратно наш тазик.Поменяно было много всего.
Установили:
1.Помпу лузар для турбо двигателей.
2.Ремень грм контитеч в паре с усиленными роликами.
3.Заменили ролик генератора и ремень.
4.Поршни поставили 82.8 19 кубиков.
5.Кольца автоваз.
6.Шатунные владыши 0.5, коренные 0.25.
7.Турбину купил бу (оригинал) у моей появился огромный люфт в следствии чего погнала масло.
Теперь неспешно обкатывать пару тысяч километров и весной на настройку.
Всем ровных дорог ☺
Комментарии 11
расскажи про попму более подробно, точнее отзыв о ней
турбо)
О! смотрю у тебя китайский датчик давления масла.
Он сразу подошел в классичкский тройник? Или нужно точить переходник?
Подходит как родной )))(
А хотя, вижу шубы этой у тебя нет, уже сгорела чтоль?!)))))
Ты это, антифриз то прибери от турбы подальше, и экран сделай срочно! Вот тебе мой пример, обкатка первые 300км)))) www.drive2.ru/l/7041791/
Ленту мать буду позже и шубу, раньше вск это было, но со временем ленте и шубе пришел конец))
А мне знаешь чё посоветовали, мотать не коллектор лентой, а всё что вокруг! Типа коллектор под лентой быстро выгорает. Ну я обмотал ей все провода что рядом были, и замутил экран из асбеста и жестянки. Больше не горел))))
У меня лента нормально держалась до того момента, как на нее попало масло со слива и она загорелась))))
красота)!
Спасибо)