Вот и выпал снег, можно провести некоторый анализ поведения машины :)
На разгоне все хорошо — задний мост подключается и работает, на торможении — тоже ничего, адекватно. Но вот прохождение поворотов очень переднеприводное, снос больше, чем на предыдущей. Вероятно все из-за того, что на прошлой машине был XDS, а тут — нет его. Попробую активировать, посмотрю, что получится. Кто уже активировал — отпишитесь в комментариях, как оно.
Также хочется установить кнопку drive mode — исключительно ради режима "offroad", в котором, как я понимаю, задний мост подключен сразу — чего немного не хватает на пухляке. Также прошу написать, был ли у кого такой опыт.
Комментарии 29
Парни так кто-то офроад активировал уже на скауте или нет? Кнопка доайв у меня есть но пункта меню нет офроад.
проблему сноса решил стравливанием давления колес до 1.9, но у меня бридж
у меня и без кнопок муфта в момент трогания замыкается, и у всех халдексов4.
Судя по интернетам у меня возникло впечатление, что 4-й халдекс замыкается при опережении передних колес на 7 градусов, а в 5-м преднатяг на 4 процента, чего также мало, если есть опасность закопаться.
мб мб, я не особо изучал матчасть. Надо слоумо зафигачить старта с буксами :-)
Вот паренёк очень хорошо расписал принципы работ хандекса разных поколений. На русском языке.
4Ген полностью электронно управляемый и соеденён с CAN авто и не ждёт ни каких проворотов ни передних не задних колёс
www.drive2.ru/b/1488033/
Вот я это и имел в виду
Xds обязательно стоит активировать — в поворотах будут совсем другие ощущения.
у меня есть кнопка "mode", но офроуда нету почемуто… где его взять?
XDS активировал, но снега особо не было — вот сегодня повалил
Картинка с офсайта, может с лета стали ставить? На compatibilitylist.skoda-auto.com/ есть 4 варианта октавии, у меня дата производства — конец 2014, новые головы стали ставить после 25.05.2015, причем с новыми плюшками типа mirrorlink
интересно)… сегодня машина как раз на втором ТО — буду забирать, уточню…
Что сказал дилер?
В очередной раз столкнулся с низкой квалификацией сотрудников ОД. Сервисники вообще особо не в теме (могу копать, могу не копать… стайл)), они от меня первый раз услышали, что функция OffRoad помимо помощи при спуске еще принудительно включает задний привод до определенной скорости… Сказали — иди к менеджерам… Пошел… Нашел своего… Говорит с 15 года действительно появился OffRoad, но на предыдущих вроде как нельзя активировать, так как, опять же — ВРОДЕ КАК, там помимо программы другой электронный блок управления… Короче меня они не убедили, нужно спеца по вагу искать который разберется…
Да, у меня похоже было. После покупки машины посмотрел, из плюшек активировать можно, написал список. На ТО показал официалу, он сказал, что специально обученный человек посмотрит и мне напишет, что как. В итоге никто ничего не написал. Забил и купил проводок, начал потихоньку сам активировать.
Если drive mode установить, то можно ездить только на переднем приводе) экономя топливо в режиме eco
В режиме эко только передний привод? Откуда инфа? Ссылку пожалуйста.
Читал у кого-то на скауте в бортовике, он заехал в лес в грязь на эко режиме, и забуксовал, вышел посмотрел крутятся только передние
Интересно. Надо бы доустанвоить.
у нас было 5 машин одинаковой конфигурации, выбирать не приходилось
Да у меня тоже выбора не было.
мне диф активировали через ноут, сносить перестало в поворотах
деф притормаживает колёса?
по ощущениям торможения не чувствуется, но не выносит на большой радиус
Позвонить спросить что ли у дилера, активируют ли они это.
врятли, или возьмут за это баснословную стоимость, мне бесплатно дилер рево при чипе сделал и пару плюх активировал
где то писали, что кнопку offroad будут устанавливать на Scout
Она есть в опциях в конфигураторе авто на офсайте, но конкретно на моем авто — не установлена :(
У меня и кнопки нет, и в кнопке MODE нет offroad. Че сделать надо чтоб была?)
На alltrack действительно offroad подключает принудительно муфту до 50 км/ч.