
Всем привет!
Долго ездил, вроде все было нормально, как вдруг начал слышать непонятный стук… Походил вокруг машины, потыкал пальцем и понял, что глушитель "закончился"… Был закуплен новый глушак (у друзей:) ) и поллитра. выбрал день и поехал к знакомому на СТО. У него как-раз освободилась яма и я залез под машину…
Старый глушак прогорел и не отпал по какой-то случайности
Примерил новый и увидел, что он не до конца сидит на своем месте… Решил проблему кардинально ))) Срезал кусок трубы от резонатора.

После этого новый сел как надо.

P. S.
Появилась новая проблема ))) Вылез очередной косяк прошлого владельца: нету третьего крепления глушителя к кузову (того, который возле бампера)… Из-за этого иногда глушитель стучит по днищу, и как я не подгибал трубу глушителя в месте соединения с резонатором, оно все-равно некрасиво грюкает…
Итак, уважаемые знатоки, вопрос — как сделать там крепеж? Ведь просто резинку не подложишь…








Комментарии 1
Хм, дилемма с третьей резинкой. В идеале бы вварить новую опору для резинки на стандартное место, но а так подложить или обмотать толстой резиной или трубой, которая прошита нитками (температуры пониже там, прогорать если и будет то долго) — эксперименты в помощь! ))