Я очень придирчив к маслу) Когда еще на пассата выбирал масло он шарился по форумам смотрел независимые экспертизы масла и выбрал мобил 1 и мне оно понравилось менял каждые 7-8 тыс (не каких 15 тыс!) В тигу решил его же и лить ибо у него очень низкая температура замерзания но вот менять его буду уже 6-7 тыс. Дизель и в африке дизель в нем масло чаще менять надо… А по поводу присадок чушь. Просто надо лить хорошее масло и в нем уже все будет. А вот про присадки в соляру я за! Ибо у нас соляра плохого качества и сухая а форсунки ей смазываются… Так что я постоянно что то добавляю
Согласен с видосом про присадку, где говорят что фигня, ведь реально надо комплексно их заливать, они стоят дохера. Единственное лью если и присадки то в бак. Они не дорогие. И там чувствуется хотя бы что то типа прироста и расход уменьшается. Хотя хз не суть. Я к чему. В двигатель лучше если и залить то 5ти литровое масло промывочное любое. Их много разных фирм взять оптимальное и промыть (там есть инструкция) и залить новое свежее масло и все будет пучком.
До меня предыдущий хозяин менял масло по регламенту раз в 15 тыс. с чем я несогласен, т.к это дизель, ☺, и лил кастрол, я хочу попробовать залить Liqui Moly Top Tec 4200
После стольких выложенных роликов про промывку именно супротек, очевидно видно, что ничего оно там не отмывает, по сути это та же самая мягкая промывка от лавра, хай гира и проч, только дороже. Лучший способ вымыть двигатель внутри, это залить наше масло на 1000км, мы не жататы в эконормы, поэтому все нефтепродукты более агрессивнее по отношению к природе, поэтому и моют лучше.
Я промывал. Перед заливкой этой промывки менял масло за 1000 км, после промывки масло слил черное. Считаю что промывка что то сделала. Не скажу что всё так круто, но и не говно.
Какая промывка?) машине от роду 3х лет то нет поди) лучшая промывка- это пи**ить в пол) у меня мотор до 9к оборотов крутить позволяет, чем я регулярно занимаюсь, никакого нагара, мотор чистый и не коксуется))
Саня, машина 2011 года и предыдущий хозяин менял масло по регламенту раз в 15 тыс. с чем я несогласен, т.к это дизель, поэтому мой интерес и любопытство было увидеть мнение людей
Я бы не стал в общем лить че то) как то в скай в морозы раз эфиры побрызгал (быстростарт) так он без них вообще потом какое то время не хотел заводиться, когда холоднее -20 было
Про замену масла согласен, просто слышал не от одного человека что после промывки если стучали гидрики они не стучат, двигатель работает ровно, но я сам не пользоваться за себя сказать не могу, может это самовнушение ахахп
Комментарии 21
Я очень придирчив к маслу) Когда еще на пассата выбирал масло он шарился по форумам смотрел независимые экспертизы масла и выбрал мобил 1 и мне оно понравилось менял каждые 7-8 тыс (не каких 15 тыс!) В тигу решил его же и лить ибо у него очень низкая температура замерзания но вот менять его буду уже 6-7 тыс. Дизель и в африке дизель в нем масло чаще менять надо… А по поводу присадок чушь. Просто надо лить хорошее масло и в нем уже все будет. А вот про присадки в соляру я за! Ибо у нас соляра плохого качества и сухая а форсунки ей смазываются… Так что я постоянно что то добавляю
Какие присадки льёшь?
Мне куча присадок люкви моли досталось по дешевле их пока лью. А так хочу тотек попробовать) говорят разница есть
В качественном масле уже есть моющие присадки — сторонние присадки в масло лучше не лить. Чаще масло менять и не париться.
Тоже верно, согласен!
Согласен с видосом про присадку, где говорят что фигня, ведь реально надо комплексно их заливать, они стоят дохера. Единственное лью если и присадки то в бак. Они не дорогие. И там чувствуется хотя бы что то типа прироста и расход уменьшается. Хотя хз не суть. Я к чему. В двигатель лучше если и залить то 5ти литровое масло промывочное любое. Их много разных фирм взять оптимальное и промыть (там есть инструкция) и залить новое свежее масло и все будет пучком.
В хорошем масле есть присадки, меняй чаще
Я то согласен. И заливаю хорошее. И меняю 7500. Так что мне об этом говорить не надо. 😂
До меня предыдущий хозяин менял масло по регламенту раз в 15 тыс. с чем я несогласен, т.к это дизель, ☺, и лил кастрол, я хочу попробовать залить Liqui Moly Top Tec 4200
После стольких выложенных роликов про промывку именно супротек, очевидно видно, что ничего оно там не отмывает, по сути это та же самая мягкая промывка от лавра, хай гира и проч, только дороже. Лучший способ вымыть двигатель внутри, это залить наше масло на 1000км, мы не жататы в эконормы, поэтому все нефтепродукты более агрессивнее по отношению к природе, поэтому и моют лучше.
Я промывал. Перед заливкой этой промывки менял масло за 1000 км, после промывки масло слил черное. Считаю что промывка что то сделала. Не скажу что всё так круто, но и не говно.
нечего этого товарища слушать — это всего лишь бизнес. ничего личного… вы еще бардаль а-ля трансмиссионка — залейте… и счастливы будете
Какая промывка?) машине от роду 3х лет то нет поди) лучшая промывка- это пи**ить в пол) у меня мотор до 9к оборотов крутить позволяет, чем я регулярно занимаюсь, никакого нагара, мотор чистый и не коксуется))
Саня, машина 2011 года и предыдущий хозяин менял масло по регламенту раз в 15 тыс. с чем я несогласен, т.к это дизель, поэтому мой интерес и любопытство было увидеть мнение людей
Я бы не стал в общем лить че то) как то в скай в морозы раз эфиры побрызгал (быстростарт) так он без них вообще потом какое то время не хотел заводиться, когда холоднее -20 было
Ну кто пробавал говорят, что разницы нет Даня
Как говорится сколько людей столько мнений! Кто то говорил что эффект есть, что моет двигатель и гидрики перестают стучать
Супротек Плацебо, в хорошем масле уже все присадки что нужны двигателю
Имхо все это хрень, гоавное это частая замена масла. Седня как краз смотрел про супротек, найду, дам линк.
Про замену масла согласен, просто слышал не от одного человека что после промывки если стучали гидрики они не стучат, двигатель работает ровно, но я сам не пользоваться за себя сказать не могу, может это самовнушение ахахп