Поворачивал во двор и свалился в колею, ну и бампер резко уперся в сугроб, как оказалось ОЧЕНЬ жесткий. Хорошо были длинные хомуты, стянул чтоб не развалилось и ничего не потерять.
Понятно, что паять паяльником, а чем лучше усилить швы с внутренней стороны?
Жаль выкинул старый бампер, эта сторона там целая была)))
Комментарии 15
ставь от легася, дешево и сердито !)
Кажется тонковат пластик, бампер оригинал?
Бампер китай это точно. На оригинал америку ценник уж больно кусачий был еще до повышения курса, а щас думаю вообще страх.
приезжай, творчески починим… поставим силовой бампер и лебедку
Мля … Рома! Вот этого я и боюсь … ты поди вырезал из рельсы для меня бампера)))
Да зачем из полторашки самое то будет…
На раките продают сетку, для ремонта бамперов, 160 рублей.
Есть специальная сетка, а нормальном автомагазине найдешь… Только крупную не бери.
Медная проволока. Примерно как тут www.drive2.ru/l/7444673/.
s020.radikal.ru/i713/1601/80/25821ccfc838.jpg
Понял, спасибо.
Проволку предварительно от лака нужно очистить. С лаком плохо прогревается и плохо вплавляется
я подумал взять сварную от полуавтомата, думаю подойдет
Если не толстая, то может подойти
WhiteNIC
я подумал взять сварную от полуавтомата, думаю подойдет
самое то! дерзай! таких бамперов под 2 десятка перешил! посмотри мои первые две машины, все бампера были сделаны в ручную!
с внутри уже заклеил, щас еще снаружи поправлю и поставлю