доброго времени суток.
особо сказать нечего.
поехали, поковырялись в снегу, жиранули, узнали что якорь в данных условиях не работает)))
на болоте прокопались еще 4 часа, я принял решение вернуться, штурман очень огорчился(как и я), на обратном пути попался нисан(пикап) дизель засевший наглухо, я с помощью лебедки его обьехал, выдернул и потащил за собой(он задом), заночевали в лесу(уже под утро) а в обед двинули домой. готовимся ко второй попытке. желающие составить компанию пишите.
про якорь:
очень доволен парами 4.88-отпускаем сцепление и на первой пониженной потихоньку гребет при любых условиях(без газульки), но поперечина(подрамник) на которой регулируются тарсионы держит весь авто)((((
всех благ
и
удачи на дорогах и не только.
Комментарии 6
где б места найти столько лишнего, чтоб эту раскоряку с собой возить
Он же разборный. То же собираюсь на багажнике его разместить, но думаю ещё не окончательный вариант.
а. ну тут же не видно, я думал монолит сварной как у других. себе буду грузинский делать, он плоский и места много не занимает. у нас деревьев много, но в самый нужный момент рядом бывает не растут )
Хочу то же грузинский сделать, попробовать надо. Пока от этого я не в восторге.
Было дело испытывали такой же якорь.Только пришлось забить в грунт. Якорь со своей задачей справился.Правда загнулась труба, пришлось укорачивать.Более испытаний не было.
до грунта метр снега(((( . теперь то же укоротил, и усилил все. еще кг5 добавил(((