Всем Привет! Вот решил сделать запись о том, как в своё время- года 3- 3,5 назад сделал себе некий "тунинх деввайс ". Итак к сути- меня не устраивал клириенс передка т.к. при езде по нашим очень хорошим дорогам на неровностях машина чиркала защитой… Я прекрасно понимал, что можно купить новые пружины от слепыша и как-бы решить вопрос, но всё-таки жесткости я думаю было бы не достаточно. Поразмышляв на эту тему, пообщавшись с некоторыми спецами, пришел к идее изготовить " проставки- вкладыши"! По внутреннему диаметру верхней чашки аммортизатора выгибается квадрат на 16, к нему с верхней и нижней сторон привариваются шайбы, — специально выточенные из листа 3 мм., всё это вкладывается в чашку …Когда вложили, остаётся приварить борта.- так-же из листа 3 мм. Получилось что пружина должна сжаться на 21 мм. После изготовления и установки, был по настоящему приятно удивлён поведением авто на дороге!, совсем другие ощущения. Да, конечно может и жестковато получилось, но уверяю, что лучше чем новые пружины…В последствии они перекачевали с предыдущей моей 323-ей на эту, что сейчас. Пользуюсь по сей день- полёт нормальный! Надеюсь данная запись кому-то будет полезная!
Комментарии 4
Кстати, встречал я парня здесь на драйве у него 323 C BG и все пружины он поменял на новые от Кайябы и успел уже откатать полтора года на них, и машинка говорит не просела до сих пор
дерзай, может и тебе повезет)))
Обжимник зачет) у меня все руки не доходят такой же сделать)
спасибо! тоже не доходили, пока вчера не вытекла стойка, пришлось на скорую руку сварганить, потом еще усилить надо))))