Причина — в сырую погоду после 5-6 км пробега плавали (ют?) обороты с 800 до 1000
Мелочь, но надоедает…
При холодных стартах сначала двигло молотило как сумашедшее 2000об, потом резко сбрасывало и бывало двигатель по синусойде плавал от 1000 до 2000 с периодичностью до 1-2сек.
Воощем то с этим багом я ее забрал в МСК 02.11.2013
Стоило заглушить и все приходило в норму…
Потом по ХХ еще пяток км и снова вальсирование.
РХХ менял. Думал помогло — ан нет.
Вот приехал зеленый блок.
Номер 4AO 907473 прошивка 5DA 006 903-00
Прочитал на дружественном сайте запись в БЖ www.drive.net/l/605218/
Зеркало на драйве2 тут www.drive2.ru/c/288230376151995545/?page=0
Почитал и понял, мне надо дешево и чтобы работало.
Заказал на турбокваттро точка ру у участника Канабис…
Все приехало с Ярославля, вот поставил вечером… Надо только будет пластик по светлому закрыть по человечески.
Завел, вообще с половинки оборота!
И тут обороты раз и выросли 3500…
И так минут 5
Смотрю уже и климат тепло погнал — на улице +1С
Стрелка полезла вверх, а обороты — зависли!
_______________________________________________
Решил проехать
Первые 4км стрелка висела на 3000об
Потом опустилась до двух тыщ
На 7км пробега на полтораху и на 10км пробега стала на 800об.
Заглушил, завел. 800об
Приехал на стоянку, закрыл кое как пластик.
Завтра по возможности устрою "полевые испытания".
Старый блок красный, номер 4AO 907 473A прошивка 5DA 006 903-01. Если верить автору статьи из ссылки — самый вроде глючный…
Отличия зеленого от красного 2
1. К красному можно коннектится виндой (какой ХЗ). Красный снимает 10 групп параметров
2. К зеленому можно коннектится только через DOS! Где уже найти MSDOS ХХХЗЗЗ))) Вместо 10 групп блок транслирует 2. Ну и какая разница)))?
29.01.2016 — ЗАМЕНА БЛОКА НЕ ПРИНЕСЛА ДОЛЖНОГО РЕЗУЛЬТАТА.
Есть подозрение в окислении контакта клемма АКБ — провод стартера.
Как доберусь — отпишу!
Комментарии 21
коннектится зеленый простой прогой Вася Диагност
К климату ваг комом коннектился. К эбу ни разу не получалось
Вася это же и есть вагком?
нет немного другой кабель. на другой основе плата сделана
интересно. а где купить не подскажите?
Вы в России живете поэтому попробуйте обратиться сюда # нормальные пацаны вам нужен VSDS
Спасибо!
Чкт я даже не задумывался о этом блоке
Обороты тоже скачцт
Я тему в профильной ветке ауди клуба создавал еще летом. Дроссель чистый. Двигатель после капиталки. А оборотам хоть бы хны.
Подозревал на блок сразу. Ведь после выключения и последующего включения зажигания проблема уходит.
С выключением-включение зажигания точно также. Но помимо этого машина иногда легается, брыкается при слабом нажатии на педаль газа. При вдавливании педели такого нет, вот грешу на впрыск или на блок
Лягается всмысле при плавном сбросе газа бывает как дыц так и дернулась? Такое тоже было. Вообще я со всеми этими багами ее 1100км с Млсквы пригнал, потом по Ростову еще пару тыщь накатал и в прошлом году в мае в Сочи и обратно больше полутора тысяч намотал))) на газ кстати никогда и не думал. Понаблюдаю)))
Легается всмысле при плавном надатии на педаль. Т.е. только начал ехать, и, тебе как-будто в жопу прилетают, только без последствий)))
у меня тоже валяеться зеленый
У меня пока валяется красный.
На зеленом она холодная как то бодрее завелась.
Потестирую, завтра отпишу
ок
Scher-kham
У меня пока валяется красный.
На зеленом она холодная как то бодрее завелась.
Потестирую, завтра отпишу
у меня в холодную погоду прыгали обороты с 900 до 1000 сама подгозовыла
вот такая же ерунда на красном блоке.
при этом по трассе хавала 9 литров на сотню, по городу 14-16л
Короче тест блока завтра.
давай ждем
Не помогло…
Есть у меня мысль. Но это надо снимать генератор и стартер.
Да и снова завыебувался климат.
Грешу на +
Со стороны АКБ я клемму после задымления поменял, в БЖ есть запись
А вот со стороны стартера нет…
Надо лезть.
Два блока климата и два ECU глючить сразу не могут ИМХО
дела
Scher-kham
вот такая же ерунда на красном блоке.
при этом по трассе хавала 9 литров на сотню, по городу 14-16л
Короче тест блока завтра.
у меня знаеш еще что было на дроссельном узле есть датчик с низу датчик положения дроссельной заслонке вот когда у меня стерлись дорожки в нем то начиналось плаванье оборотов
Потенциометр, я его прозванивал в 2014 когда боролся с расходом. Все нормально. В БЖ есть запись.
На ауди клабе продают его заменитель, целая тема есть в профильной ветке.
Но пока Бог миловал
Сегодня вот по городу намотал 50км, обороты на холостом при стоянке на светофорах ни разу не вальсировали.
Но сегодня +5С и солнце, влажность низкая.
Летом то проблеммы нет практически…