Короче, вот эта вот эпопея закончилась как-то сама собой вчера. Приезжаю я такой с работы, быстренько кушаю, одеваюсь потеплее и погрязнее и нырк к машине. Сел в неё, дернул тросик капота. Решил крутануть — завелась. Без ошибок, без предупреждений, с пол-пинка. Посмотрел под капотом, всё норм. Заглушил попозже, масло на горячую проверил — норм. Ничего не понял.
Утром — та же фигня. С автозапуска крутит — не заводится. Автозапуск крутит четыре раза, на последний раз она завелась, поработала секунды три и заглохла. Больше на сигналку не реагировала. Вышел, попробовал с ключа — с пол-пинка. Ничего не понимаю.
Комменты 5
посмотри настройки сигналки, может выставлено слишком малое время задержки и бензонасос не успевает нагнать нужное давление, еще может быть сигнальный провод сигналки подключен по напряжению, а не по тахосигналу(так сигналка узнает когда нужно отключить стартер) Иногда когда щетки гены в порядке начинает идти малый ток зарядки при малых оборотах и если управление сигналкой идет по напряжению сигналка отключает стартер думая что машина уже работает. Еще может выставлено очень малое время прокрутки стартера. А еще самое банальное устанавливали кривые руки, мне пришлось переделывать пару сигналок после кривых рук, хотя я сам не занимаюсь установкой, просто немного разбираюсь.
В этом и прикол, что машина даже заводится, и работает секунды три, но потом глохнет. Это странно. Еще хлопки порой слышатся, будто кто-то картошкой выхлоп заткнул. До этого она могла так сделать раза два-три, за первый цикл кручения автозапуском. А потом я просто нажимал автозапуск еще раз и она уже с первого раза заводилась. Сегодня же, к примеру, я её попытался завести (-26, стояла порядочно, так что в общем ей не так просто это было сделать), она с автозапуска сделала три раза проворот стартером в пустую, а на четвертый раз завелась. Однако 2-3 секунды и заглохла. И вот еще раз уже запускаться с автозапуска вообще отказалась, просто (вижу с окна) загорается приборка и гаснет, пиликая аварийками. Спустился, завел с руки вообще спокойно. Логика что-то у меня пока не прослеживается. Попробую свечи поменять, может там что-то и куда-то.
Если работает 2-3 секунды и глохнет то может не приходит сигнал что двигатель завелся и сигналка отключает питание зажигания, это может быть из за плохого контакта провода. Я себе сам ставил сигналку с автозапуском все провода пропаивал 3 года прошло полет отличный.
Может быть сигналка мозг выносит?
Буду выяснять. Пока неясно, есть очень добротные сигнальщики, посмотрят. Но все же чувствуется, что проблема где-то не там. Будто свечи закиданы или зажигание криво выставлено на карбовой шохе.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти