Доброго дня, друзья.
Скинул фишку с разъема ЕГР. Пришлось патрубок откручивать, никак не подлезть было. Авто молчит, ошибок на приборке нет. Решил не подключать, замотал фишку в пакет и закрутил проводом, типа герметичность от влаги:). Товарищи сказали, что чуть изменился звук двигателя, не думаю, что это с этим связано, видимо, чуть потеплело.
Видимо я-таки созрел для парктроника, особой нужды не испытываю, задом паркуюсь нормально, но, блин, как же удобно:). В связи с чем вопрос: что устанавливалось, где пряталось и как работало?
Всем добра.
Комментарии 6
Обычно фишку сразу снимают с ЕГР после отшивки. Видимо для подстраховки. Но в пакетик у меня не заматывали :) Она слегка одета на разъем .
www.drive2.ru/l/8521820/ беспроводной парктроник =)
ты оригинальный парктроник хочешь или китайский?
про оригинальный тут можешь почитать. тут про передний, но для заднего тоже все аналогично, просто маркировка блока другая. www.drive2.ru/l/7729071/
а у китайцев для отца заказывал такой: ru.aliexpress.com/item/Fr…-all-cars/2021947500.html
пришло, работает. Просил отец, пока не ставил.
Я бы китайский поставил и голову не ломал про подключение и активацию:). Похоже, что на Али все парктроники в этой нише делаются на одном заводе:).
Не в курсе, датчики чем-либо отличаются? У жены умерло 2 датчика, а там хитрый разъем, навинчивающийся, думаю или парктроник менять. или датчик подключить со своим разъемом туда
у этих парктроников разъем только на блоке — типа компьютерных molex и подобные плоские, на фото видно, а со стороны самого датчика просто провод, т.е. разъема там нет.
У меня фишка отключена сразу после удаления фап.