Я как второй наездник своей трибеки, 1.5 года продолжал лить Мобил 5w30. Вот уж точно ГОУМНО… через 5-7 тыс. км сливалась чёрная жижа. Расход масла за этот пробег был примерно от 1.5 до 3-х литров. Что там внутри, не вскрывал и не видел. Потом примерно год лил идемитсу евроспек 5w30, расход снизился на литр. На новогодних каникулах сделал большое ТО, поменял все жижи на Петронас, в двиг залил Syntium 3000 AV 5w40. Коробка, мосты, антифриз, тормозуха тоже петронас. О результате говорить пока рано, уровень в двигателе пока тот же. Коробка ведёт себя как обычно на новом масле, иногда на холодную пнёт чуть чуть, в целом все спокойно.
Все ТО до 100 000 км подделка? Честно даже не подскажу, предыдущий владелец лил 5W30 соответственно и я лил после него 5W30 а вот после регулировки клапанов и снятие крышек видно такую прозрачную еле еле пленку лака, соответственно мне не понравилось, перешел на родное Хондовское.
В хонду на то до 48 000 км лили хондовское потом вспотела прокладка думаю поменяю вскрыл охерел, перешёл на мотюль на 100000 км менял втек и цепи почистило нормально все чётко
Комментарии 18
Однако каждые 5000 км, мне кажется часто… Хотя сам меняю не больше чем через 8000 км.
Люблю свои машины)
Чисто ;) Вот мой после 200 000 пробега из них 80 000 на Motul EcoNergy 5w30 www.drive2.ru/l/7159262/
Как небо и земля! ;(
Я не агитирую просто езжу и мне нравится) значит я не один)
Не, я не про то ;) Я про то что обычный матыль получается гамно ;( Хотя моторист сказал что для 200 000 цвет хороший ;))
Killa08
Я не агитирую просто езжу и мне нравится) значит я не один)
Вот кстати год назад делали еще один езет ;) 112 000 пробег на оригинальном масле ;)
cloud.mail.ru/public/23oC…2w29/2013-01-19_22-55.jpg
cloud.mail.ru/public/3iXa…dfDK/2013-01-19_22-54.jpg
Мотуль получше будет))
Так то да грязь кругом)
sashario
Вот кстати год назад делали еще один езет ;) 112 000 пробег на оригинальном масле ;)
cloud.mail.ru/public/23oC…2w29/2013-01-19_22-55.jpg
cloud.mail.ru/public/3iXa…dfDK/2013-01-19_22-54.jpg
Мотуль получше будет))
Я как второй наездник своей трибеки, 1.5 года продолжал лить Мобил 5w30. Вот уж точно ГОУМНО… через 5-7 тыс. км сливалась чёрная жижа. Расход масла за этот пробег был примерно от 1.5 до 3-х литров. Что там внутри, не вскрывал и не видел. Потом примерно год лил идемитсу евроспек 5w30, расход снизился на литр. На новогодних каникулах сделал большое ТО, поменял все жижи на Петронас, в двиг залил Syntium 3000 AV 5w40. Коробка, мосты, антифриз, тормозуха тоже петронас. О результате говорить пока рано, уровень в двигателе пока тот же. Коробка ведёт себя как обычно на новом масле, иногда на холодную пнёт чуть чуть, в целом все спокойно.
Ну не зная… лично я за 100 000 км ни доволен данным маслом!
Я во все лью мотюль уже лет 10
Ну тогда не знаю почему у меня образовалась пленка лака коричневого цвета.
Может подделка?
Все ТО до 100 000 км подделка? Честно даже не подскажу, предыдущий владелец лил 5W30 соответственно и я лил после него 5W30 а вот после регулировки клапанов и снятие крышек видно такую прозрачную еле еле пленку лака, соответственно мне не понравилось, перешел на родное Хондовское.
В хонду на то до 48 000 км лили хондовское потом вспотела прокладка думаю поменяю вскрыл охерел, перешёл на мотюль на 100000 км менял втек и цепи почистило нормально все чётко
Ну вот у каждого свое )
Я крайне редко читаю срач по маслу и по тестам каким то с трением, лью езжу и все нравится)
А пробег какой?
70000 км