Для ремонта нитей был куплен перматексовкий токопроводящий клей.

С помощью себя (дышал на стекло) — выяснил нерабочие нитки и места их повреждений отмечал маркером.

За 3 захода все нитки были починены. Изначально рабочих было всего 4, всего же их там около 16. Дорвался и до стекла на Фиолетке — там удалось за 1 заход починить 4 нитки из 0 рабочих)
В следующие 2 дня я сделал много дел :
Отогнал машинку на оклейку тонировкой заднего стекла
Затем в сервис выставить схождение — уехало оно сильно после замены подвески
Сделать на машину необходимые (страховки всякие)
Потом заехал к Ларику в сервис — выставили СО (попутно переделали машину на безлямбдовый режим работы)
Заехал на мойку — смыть годовалую пылищу и всякие пятна


И уже у гаража натер салон полиролью Plak! С клубникой ммм )



Ждите следующую запись с фотками!






Комментарии 29
Привет. Засохла жидкость в бутыльке, чем можно разбавить? Для дольнейшего использования.
Думаю лучше новую…
Таким клеем можно приклеить припойку к обокреву (-)?
нет
А если не работают весь обогрев, куда копать?)
Для начала проверить +12в на подводящем проводе. Если все ок — то значит либо всем нитям хана либо массы нет
спасибо.попробую.
стекло у нас стиот 1300 и 200 замена.клей наверно дешевле купить.
БУ никто не отменял. На классику такой рынок всего. Открой авито и поищи там БУ стекло с живыми нитями.
а у меня на ВАЗ 07 не работают почти все нити.прорывы не знаю где не смотрел.а если просто нанести на все нити для надежности эфект будет?
Денег не хватит ) Клей не дешев. Для 2107 ИМХО дешевле стекло заменить)
ну или с феном хочу попробовать отклеить кусочек, а туда, под пленку шприцом водичку мыльную загнать, и по чуть чуть отклеивать, нить прогорела с низу, т.е не так уж много отклеить надо, и потом после ремонта обратно наклеить, как такой вариант?
Ну можно попробовать.
мда, еду седня, бац в зеркало заднего вида, огонек светится, обернулся, нитка обогрева тлеет, как уголек, выключить, но тонер успела попортить(, вот как быть, снимать тонер, клеить нить, или как выше было написано, прорезать тонер и капнуть клей на обгоревшую нить?и вторым слоем катануть чтоб с наружи не было видно?! Что посоветуете?
Я думаю сначала попробовать ее восстановить через прорезь. Обдирать пленку — не факт что еще нитки не поотвалятся. Ну а вторым слоем — проще тогда ее покрасить )) Тут и обогрев уже ненужен будет))
стоички в карбоне приятно смотрятся!
Ну а то!
знакомые коврики :-)
хм, оказывается, все так просто с подогревом.
Но, я думаю, на седане, легче всего заменить стекло, нежели восстанавливать, на мой взгляд)
Ну не знаю. там делов то на полчаса. Через часа 4 можно уже опробовать. Цена клея 300р
а например такая ситуация: у меня тонировка, не работают 4 нити, етот клей сможет что-то исправить, или надо сначала ростоновать?
Я делал прорези в тонировке для ремонта
нифигасе, это кружочками обведено столько порывов?
Угу.Хотя я тщательно и снимал тонировку — ниток нерабочих стало больше.
типа остались на тонировке?
Ну видимо нитки уже старые и кое-где от стекла уже отошли. Там в основном разрывы были с волосинку толщиной.Не все так страшно
ясно)
И что? Все так просто?! Я про нити обогрева?
И так вот просто.Главное чтобы обрывы были не по 20 см как на Фиолетовой.Там из всех ниток реально починить только штук 6 всего
Не не… У нас все в поряде в этом плане. где-то 4-5 ниток порваны. На первый взгляд даже целы. Полезная тема! Пойду покупать! ))))