Задняя подушка.

Доброе время суток. И так выбрал время для замены задней подушки двигателя, старая устала уже просела.Заказывал оригинал еще перед новым годом, пришла после праздников и все не было времени поменять.Менял сам на яме в гараже, время ушло около 1.5 часа.Для замены понадобится:сама подушка, ключи на 10,13,14,12(жалел, что не взял ключ накидной с трещеткой на14, он облегчаил бы все.)

Начинаем замену.Снимаем защиту двигателя, если есть такая.Пшикаем вдшкой на все болты и гайки, которые будем откручиватьЗатем откручиваем щиток(дальние болты на 13, два ближних на 14)

Демонтируем пластиковую защиту, крепиться на клипсах(10 шт и один болти на 10)

И вот допуск есть к двум передним болтам.

Берем накидной на 14 (прямой, как на 6 фотке) и не торопясь откручиваем их(вот, где нужен дорогой ключ))))).), мешает рейка с элктроусилителем.После сорвал гайку на болте, который непосредственно крепит подушку к кронштейну, места там мало, так что тоже приходиться карпеть.

Сам болт пока не вытаскиваем.Откручиваем третий болт крепления подушки к подрамнику.

После этого под домкрачиваем двигатель(в р-не кпп).

и вытаскиваем болт.Все подушка откручена, извлекаем ее

,ставим новую и собираем в обратной последовательности.

Лыжу не снимал, но если менять и переднюю, то там придется откручивать лыжу и тогда допуск к болтам на задней подушке облегчается.Болты перед установкой обратно мазал графиткой, на всякий случай.Болты открутились нормально.Вот и все по замене подушки.Передня пока живая.Всем удачи.