Машина покупалась зимой 2013г. Все радовало после десятки и комфорт, и динамика, и сравнительно небольшой расход. А самое главное, что по сравнению с Ваз в этой машине ничего не ломается. Я просто езжу и получаю от этого удовольствие. Но, пришла весна. Особливо воркутинская весна. И началось. Ну совсем я этого не ждал. Но при клиренсе в 14 см. по весне я рисковал сесть на пузо в колее. Просто повиснуть в ледяной колее оставленной более крупными собратьями.
И руки зачесальсь. Почитав форум Getz-club решено было поднимать машинку(лифтовать). И поднимать в два этапа. 1 этап — это установка проставок. На перед отлично подходят передние проставки от Ваз 2110 (с небольшой доработкой), а на зад под пружины были куплены проставки с сайта игрушек для джипов. Итог машинка стала выше на два сантиметра. Фоток к сожалению нет. Это было два года назад.
Помогал мне в этом умелый тачковод и очумелый рукодел oleg1971vorkuta. За что ему огромное спасибо.
Невозможно за короткое время описать проделанное за два года. Так что продолжение следует.
Комментарии 12
У меня знакомый лифтовал 2109 таким способом, так у него начали внутренние шрусы рассыпаться, так как при разгоне морда задирается и работает все на пределе, а мой отец в своё время пассат В3-й также лифтовал и пару раз мы тоже меняли внутренние шрусы, так что могу только удачи пожелать.
Езжу второй год. Шрусы родные. Пробег на данный момент 115000. И на лифте двадцатка.
А резина какая стоит? 185/70?
Да. Резина стоит 185/70 R14. Это второй этап. итого + ~ 38-40 мм.
А я попытался поставить от ланоса, но тормозные шланги при этом так натянулись, что ну его нафиг…
Задние проставки 20 мм. Со шлангами все в порядке.
У меня сзади стоят резинки от ланоса, аморты стоят на домиках, без них работают на отбой, могут умереть, спереди стоят такие же вставки, с помощью сверла и напильника дорабатывал )))
Тоже хотел сначала поставить о ланоса, но в городе не нашлось их, пришлось заказать через инете сделанные специально для Гетца. Зал на отбой не пробивает. Два года полет нормальный. С передними аналогично.
Smak13
У меня сзади стоят резинки от ланоса, аморты стоят на домиках, без них работают на отбой, могут умереть, спереди стоят такие же вставки, с помощью сверла и напильника дорабатывал )))
А домики от ВАЗа брал?
Да и дорабатывал.
я на свой поставил новые пружины, аналог, и на зад усиленные фобосы, плюс сменил все резинки, этим летом было 17 см до защиты, теперь вот через полтора года тоже надо померять
Да, пружины с переди и мне пора менять. Устали они за 110000 км. Машинка носом ныряет, как мне кажется, чересчур на ямках.