Наверное люди, у которых стоит ксенон, подумают, почему hella, ведь должны быть Valeo…
Должны, но они в один момент сгорели… Оба за 2 дня… Хотел я их починить(и наверное починю позже, если найду один блок, один потерял). После того, как сгорели блоки, я вкинул галогеновые фары, и катался с ними, пока не надоел свет. Решил купить блоки, но уже другие, валео брать че то не хотелось, после такой ситуации, решил взять хеллу. В родные крепления она конечно не встает, поэтому выпилил заглушки в отверстия, а блоки вывел наружу… И зря… т.к. эти блоки предназначены так же для установки в фару, они не имеют хорошей герметизации разъемов.
Проездил я долго, пока один блок не вышел из строя. Из-за влаги в районе выхода на лампу получился кз, и плата прогорела… После этого второй блок я залил герметиком, и купил другой блок, такой же. Но прошло пару дней, я собирался залить и его герметиком, как и ему пришел конец. Поведение было немного другое, по сравнению с прошлым случаем, и была надежда починить.
И так, для начала вскрываем блок. Тут все не так просто…
Hella 4.2 не разборный блок и чтобы его разобрать, придется распилить.
Можно взять болгарку и тиски, и аккуратно распилить, это я проделывал, но второй раз я использовал гравер, более ювелирный инструмент для таких задач.
Самая популярная проблема выхода из строя блоков розжига, это смерть полевых транзисторов. Диагностируются они просто, мультиметром. Ставим его на измерение сопротивления и прозваниваем попарно все выходы, сопротивление должно стремиться к бесконечности, не меньше пары мегаОм уж точно. В идеале для проверки транзисторы нужно снять, но иногда и на плате вполне достоверные данные.
Пробитые транзисторы меняем.
Проблема была в четырех транзисторах в левой верхней части.
Часть переставил со старого убитого блока, но одного в итоге не хватило, пришлось докупать. По размерам он получился немного больше, я обвел новый транзистор. Цена его 100 рублей.
Включаем и все ок, блок работает. Дальше собираем блок.
Для склейки использовал вот такой вот клей, поксипола под рукой не было, а эта хрень была самой дешевой из того что было… её цена тоже 100 рублей.
Вот что получилось. Разъем тоже загерметизировал.
Для ремонта использовал паяльный фен и паяльник.
Наконец теперь у меня светят оба "глаза"=) одноглазым пришлось проехать больше 1000км…
Всем удачи, не ломайтесь!
Комментарии 10
Добрий! А не подскажете где у блока + и — чтоб корректно подключить. Спасибо!
На последней фотке нижние широкие контакты, слева минус, справа плюс.
Главное не перепутать с блоком 4.1, они похожи, но распиновка другая.
www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=1337
у меня ближний горит но ночью как будто нету его а дальний ок. Проблема в блоке? Лампы менял
фары обычный ксенон, не би?
Скорее всего линза уже подгорела. Дальний отдельной лампой с отражателем идет, поэтому он ок.
Здравствуй! Напиши характеристики транзистора который докупил?
Изначально там были 3n60lsd, в замен вроде что то похожее подобрал по характеристикам, честно уже не вспомню что
Подскажите, а когда моргает одна фара, в чем может быть дело?
А какой характер моргания? Ксенон?
Как прогреется начинает помаргивать. Притухает а затем резко ярко загорается. Да, ксенон
Мне кажется это больше на лампу похоже… Как вариант лампы местами перекинуть и проверить.