Уже два раза садился аккумулятор и меня выручала маленькая батарейка от шуруповерта.
Запчасти на фото: BL1013
Сделал для нее провода и оставляю их возле аккумулятора на всякий случай.
Чтобы все получилось, обязательно нужно снимать клемму с аккумулятора, а потом ставить ее на место.
Комментарии 15
Издевательство над машиной, раз уж два раза высаживало, то может аккум новый поставить? Или если аккум нормальный — то просто не делать того, что разряжает аккум, как и на обычном авто.
Тоже заводил (не себе) от акумулятра шуроповерта, но не через АКБ, а Под капотом где предохранители есть специальная для этого клемма +, а — на болт стойки.
Совершенно правильно.
Че за бред про скидывание клеммы? Да и багажник открывать и разбирать тем более не надо. Есть специально предназначенная для этого клемма под капотом
Если прикуривать от большого аккума, то согласен. А вот если пытаться завезли машину от мало мощного аккума то клему нужно скидывать.
Я заводил и от маломощного ничего не отключая.
У меня от шуруповерта не получилось. Немного не хватало питания. Был сильный разряд основного аккума.
Это если совсем в 0 разряжен. А в остальных случаях достаточно просто помочь основному акб. И клемму скидывать не обязательно.
Verhovny
Че за бред про скидывание клеммы? Да и багажник открывать и разбирать тем более не надо. Есть специально предназначенная для этого клемма под капотом
Ты сначала попробуй без скидывания клеммы и таким маленьким аккумулятором завести, а потом пищи бред это или нет. Если приус не завелся, то аккумулятор почти в ноль и свой маленький ты моментам разрядишь.
Пробовал, заводил. Потому и пишу.
Как багажник открывал? Или все через салон?
машина была открыта, в противном случае все делается через салон.
Не проще зарядить или заменить аккумулятор?
В точку !
Igor-PV
Не проще зарядить или заменить аккумулятор?
Не проще, если он нормальный, и в поле не привык брать разетку 220в и зарядку.