Начиналось все отлично, завел машину, прогрел и поехал. Передачи переключаются, машина едит.
И тут чувствую, что машина не едит. Газ давлю, а она не ускоряется.
Остановился. Включаю D, включаю R, а машина не регирует. Обороты не падают ничего не щелкает.
Отвез в сервис, сказали будут смотреть только в понедельник.
Жду результатов
Результат:
01.02.2016 Специалисты в сервисе посмотрели и сделали вердикт: масло горелое, фрикционы забивают фильтр своими остатками и масло не пропускают.
Либо ремонт, но надо снимать коробку и оценивать, что мне не советовали или купить контрактную.
05.02.2016. Куплена контрактная за 12 000 руб.
14.02.2016. Спецы не совсем правы, просто взяв с меня 1800 руб. за снятие поддона (я это и сам делал). Проблема была в селекторе (ингибиторе АКПП — купил за 1500)
22.02.2016. Была установлена АКПП.
Томск, Россия
Сломалась акпп (замена на контрактную)
Mitsubishi Pajero 1993, двигатель дизельный 2.4 л, 105 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — АКПП
Смотрите также
30-43LE--->30-41LE АКПП
Mitsubishi Pajero (2G)
Радиатор для АКПП и армированные шланги AJS.
Mitsubishi Pajero (2G)
АКПП или Пи…а котенку — гадить не будет!
Mitsubishi Pajero (2G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Свободный
Mitsubishi Pajero, 1992
850 000 ₽
Петропавловск-Камчатский
Mitsubishi Pajero, 1995
850 000 ₽
Владивосток
Mitsubishi Pajero, 1994
430 000 ₽
Биробиджан
Mitsubishi Pajero, 1992
278 000 ₽
Реклама
Комменты 11
Была куплена контрактная АКПП за 12 000
Сегодня скажут что да как. Если фильтр забит, то малой кровью обошелся ( хотя сомневаюсь что дело в нем) А на ремонт нечего заморачиваться, проще контракт вотнуть, коробки не дорогие… Удачи
забился фильтр акп или насос акп накрылся если без масла не успел сжечь акп то повезло ну а если фильтр забило стружкой фрикционов то попа))) замена акп тьфу тьфу ))) удачи
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти