После покупки Тучки накатал порядка 3-4 тысяч км. (На свой страх и риск т.к. неизвестно когда ГРМ меняли до этого…)
Подсобирав деньжат были куплены необходимые запчасти…
Текущий пробег на момент замены — 234600 км.
Список запчастей:
NTN/SNR GT357.43 Натяжитель/демпфер ремня — 640 000
NTN/SNR GT357.48 Ролик зубчатого ремня ГРМ натяжной — 510 000
Contitech CT 909 Ремень зубчатый — 265 000
Metelli 24-0947 Насос водяной — 425 000
Contitech 5PK1300 Ремень поликлиновый генератора — 120 000
Ina 533 0077 30 Натяжитель ремня генератора — 670 000
Contitech 4PK855 Ремень поликлиновый компрессора — 83 000
Ina 531 0309 10 Ролик натяжителя ремня кондиционера — 355 000
Reinz 15-31946-01 Прокладки крышки клапанной, комплект — 230 000
Reinz 81-34367-00 Сальник распредвала — 105 000 (1 шт.)
VAG 06A 103 483 D Прокладка крышки маслозаливной горловины — 40 000
NGK 6458 Свеча зажигания — 160 000 (4 шт)
Hengst H17W05 Фильтр масляный двигателя — 80 000
Hengst E900LI Фильтр салона — 70 000
Filtron AP 063/1 Фильтр воздушный — 70 000
Knecht KL 2 Фильтр топливный — 110 000
FUCHS 600930844 TITAN Supersyn 5W-40 5л — 545 000
Hepu P999-G12 Антифриз-концентрат "ANTIFREEZE", 1.5л — 130000 (3 шт)
Все менялось у хорошего знакомого. Времени понадобилось порядка 5 часов на все.
Цена вопроса замены — 70 $. ОООООчень демократично =)
Масло для замены выбрал TITAN Supersyn 5W-40.
По отзывам весьма неплохое масло. Ну а там покатаемся — увидим.

Итого:
5348000 бел. руб. запчасти или 286$
70$ работа
Всем спасибо =)
З.Ы. Для перевода цен в $ необходимо разделить на 18 700.






Комментарии 5
Ясно, спасибо.
Приветствую! Как себя показал фильтр H17W05 и Масло ?!
Одну замену только по был на этом
Потом перешел на фильтр манн и масло вульф
Как помпа поживает?
Проехал 70 т. и поменял на такую же)