Кто компетентен в данном вопросе? Я так понял, с 2016-ого лишают прав за ксенон. Возможна ли установка биксеноновых линз в Audi 100 C3 с точки зрения закона? Может бывают штатные фары с нужной маркировкой, или есть иные способы избежать агрессии со стороны ГИБДД? И вообще есть ли смысл в ксеноне, учитывая, что внешний вид для меня второстепенный вопрос (т.е. ставить линзы с биксеноном, красить отражатель и маску в черный мат, клеить "ангельские глазки", сдирать рифление внутри стекла я скорее всего не буду), или можно улучшить качество освещения другими способами? Говорят, например, хорошие галогенки Osram Night Braker часто горят. Есть мысли?
Нижний Новгород, Россия
Audi 100 1988, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Дятьково
Audi 100, 1988
80 000 ₽
Дядьковская
Audi 100, 1987
150 000 ₽
Ливны
Audi 100, 1986
160 000 ₽
Нижний Новгород
Audi 100, 1990
300 000 ₽
Реклама
Комментарии 21
Разгрузочное реле, и не надо ничего больше
я тебе так скажу на с3 очень хороший свет! подчеркиваю! если у тебя настоящая hella + не дешевый галоген подчеркиваю! не дешевый! то освещение лучше и приятнее ксенона, я разбирал фары 3х производителей и поверь с hella они рядом не стоят! не нужен тебе ксенон, заведи хорошую оптику!
Я потому и спрашиваю, что не лежит у меня душа к нему. А найт брейкеры дешевый галоген?
если оптика hella тогда бери галоген Philips только нужно найти настоящие не подделку, и будет тебе счастье! сам катаю 5 год на таком свете
Есть какие-то критерии для визуального контроля "подделка/оригинал"?
сейчас не подскажу так как было это давно, я брал в фирменной коробке Philips в ней две лампочки написано было +30% и страна изготовитель германия стоило это удовольствие около 600 рублей вот так.
denych598
если оптика hella тогда бери галоген Philips только нужно найти настоящие не подделку, и будет тебе счастье! сам катаю 5 год на таком свете
И еще вопрос: слышал отражатели облазят, если лампа слишком большой мощности. Есть ограничения по ваттам для хелловской оптики?
у нас от этого страдает больше стрекоза, а не отражатель! а по мощности я тебе сказал 55-60 + hella+Philips = просвет идеальный, можешь еще потягаться с новыми авто! замерь напряжение на клемме ближнего света, может потребоваться поставить разгрузочное реле на ближний и дальний свет, что усилит световой поток.
Я думаю что разгузочное реле сильно уменьшит срок службы ламп. Всё таки они 12В а не 14,2…
на счет Osram Night Braker не соглашусь у меня они проработали лет 12 — 13 и светят отлично.
Я правильно понял: у тебя родные отражатели, без линз, и ты полностью доволен качеством света?
Именно, почитай мой бортовик, только вот поменял
Чет падазрительна -_- а зачем поменял?
Прочти там все расписано ничего подозрительного
Тогда вапрос закрыт. Будем надеяться, что качество не ухудшилось с годами у Осрама
Качество света точно не ухудшилось а долговечности посмотрим 😆
Я долговечность и имел ввиду)
Alex57R
на счет Osram Night Braker не соглашусь у меня они проработали лет 12 — 13 и светят отлично.
а вот на счет осрама я тебе скажу, это галоген для дедушек, горит да и ладно.
ну да, пока рейда по ксенону не будет)))))
что бы было законно нужно прозрачное стекло, линзу, омывать фар, корректор фар. ну и думаю для большей уверенности справка у регулировке света из сто.
давно лишают прав за ксен уже наверное лет 5. столько же катаюсь с ксеноном ни кто ни чего не говорит и не спрашивает из сотрудников гаи