Решил сделать субе подарок. Давненько я её не возил на автомойку.
Работник автомойки судя по всему такой же перфекционист как я, наблюдать за процессом приведения моей субы в порядок мне очень понравилось. Очень качественно выполнил он свою работу. Впервые увидел, чтобы мне протёрли стекло на люке! Конечно процесс был очень долгим, но отмыто было всё что можно. После такой спа-процедуры садишься в салон как-будто бы нового автомобиля и кайфуешь от запаха и чистоты…
Но несмотря на то, что все резинки в дверях были обработаны силиконом, а замки продуты компрессором на утро я как обычно не смог попасть в машину обычным способом. Пришлось открывать багажник с ключа и пробираться к задней пассажирской двери, которую я с горем пополам смог открыть, а именно внутреннюю ручку двери, сама дверь распечаталась нормально. Так одну за другой я стал пытаться открывать все двери.
Жду не дождусь когда эта грёбаня зима закончится…
Теперь в список дел по субе добавилась внутренняя левая дверная ручка, хотя бы пластмасска… Может у кого завалялась? Цвет не имеет значения.
Комменты 15
Все это отлично ремонтируется ДХЭ клеем. Продается в радиотоварах и промтоварных магазинах советского типа. Только это на самом деле не клей, а растворитель пластика. По этому при склеивании происходит фактически сваривание. Стоит 50р 50мл.
бугага ну бывает :) над было самому все резинки протирать :) и под ними а еще оставить авто с открытыми дверями чтоб вымерзло :)
п.с кнопка дето есть :) с ратэка звонили, терь мне до них доехать надо ггг
Смотри у них за просрочку 100 рублей в день. Я тоже никак не мог выбраться к ним )))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти