Разварки :3

Чтобы мой прекрасный jdm корч выглядел более ждмно и корчинисто, а так же потому, что денег на литьё у меня нет, я решил поставить разварки. Катался искал места, где их можно сделать и в одном месте всё-таки нашёл. Приехал туда, посоветовался с человеком, который их делает. Он сказал, что неплохо смотрелись бы 15 колёса. Я такой думаю: "да ну не, куда они там станут", собрался разваривать свои 13.
Приехал домой, посмотрел так и думаю "какие же эти диски маленькие", на таком классном дрифт корче, как у меня должны стоять нормальные катки.
Буквально через 2 дня заказываю 15 диски от Опеля с olx. Сразу продавец сказал, что вылет 39, но потом, когда я уже загорелся, что у меня совсем скоро будут 15е развары, сказал что вылет 49, а 39 может есть может нет. Ну я такой думаю: "А какого я буду ждать если можно сразу взять?" и заказываю 49.

Запчасти на фото: 7107308

Приходят. Забираю, начинаю мерить (ЦО ещё не расточено) — есть вероятность, что упрутся сзади в тягу. Блин.
После краткого разговора с тем, кто будет разваривать, решаю сначала расточить ЦО. Еду растачивать в какой-то посёлок рядом с Одессой, мне расточили, возвращаюсь, смотрю — становятся. Привожу разварщику, сдаю диски. Так как у меня достаточно ждм дрифт корч чтобы сделать их шире, но недостаточно денег, чтобы сделать их шире как надо, я решил остановиться на +5см.
Заказываю шины. Те, которые хотел, самые дешёвые, заказать не получается (нет на складе), приходится заказывать шины на 20 грн дороже. Блин.

Забираю шины, жду разварки ещё 2 дня, во время которого покупаю 2 баллона грунта и 1 краски, забираю их, слушаю совет замазать щели герметиком, покупаю на "Успехе" герметик и ещё баллон грунта, еду на дачу заниматься маляркой, в чём мне помогал владелец Аккорда.

Зачищаем пластину и швы, грунтуем, герметизируем;

чистим диск, грунтуем, красим. Одного баллона краски хватает только на 2 диска и ещё на по 1 слою на другие 2.
Забираем 2 готовых диска, 2 шины, едем домой.

Приехали, надели колёса.

Это просто не передать словами, насколько изменились ощущения от езды. Я начал по-настоящему ощущать всю ждмность и корчинистость моей икринки. Но всё хорошее быстро заканчивается. Приехали на стоянку, смотрю на диск, а там пузырики.

Едем на шиномонтаж, меняем колёса, те два разбираем. На шиномонтаже говорят: "Либо камеры либо по пузырю герметика на каждое колесо, и то не факт". Блин.
Сгоняли на успех, на дачу (докрасить и забрать другие два). Приехали обратно, поставили колёса, вроде бы всё хорошо, не спускают, но нет! Оказывается, при загрузке в 4 человека и пак колёс из-за смещения задней оси относительно кузова, что произошло из-за того, что я слишком профессиональный стрит дрифтер, икринка стала слишком стэнс, чтобы ездить в принципе. Но ничё, вынул колёса из салона, -1 человек, и уже не трёт. И теперь я стал ещё ближе к тру ждм дрифт корчу. :)