Состояние Веры было следующим:
1) Двигатель: троит, "пердит", едет слабо.
Проблема заключалась в засранных свечах, простреливающих высоковольтных проводах, и не подходящем для этого двигателя масле.Так же был установлен глушитель от двигателя 1.4 который душил двигатель Веры.
2) Коробка: плохо вставляются передачи, мягкое сцепление
Проблема заключалась в малом уровне масла, рабочем цилиндре сцепления, тек сальник правого шруса
3)Салон и электрика: не работают все стеклоподъемники кроме водительского, не работает люк, подогрев сидений, лампа заднего хода, отсутствует кожух под рулем и сломан замок бордачка.
4) Кузов: не родные передние крылья, которые банально не подходят нормально по креплениям и не покрашены. Замятые и подгнивающие пороги. Дырки под водительским и пассажирским сиденьями в полу на месте сливных пробок. Очень много "зайцев" по кузову и мелкие косяки в виде сколов, мелких жучков и тд. Отсутствовали молдинги передней левой двери, передних крыльев и губы бампера.
5) Подвеска: рулевые наконечники. Все остальное в полном порядке.
По сути это пока все что было выявлено изначально при покупке в первый же день
Комментарии 21
знакомо, купил тоже в непонятном состоянии, почти готов, удачи)
Тоже подпишусь, гляну что в итоге получится)
Спасибо)
Крылья мечта и вроде не биты не крашены 😄
да уж конечно)) Тайваньские, по зазорам вообще не подходят… Буду оригинальные искать живые…
По поводу электрики — посмотрел, в Эльзе для Гольфа 1993 года уже есть схемы электроповодки, если надо будет помочь — обращайтесь.
Спасибо! Гляну обязательно! По проводке вообще колхоз творится, все на соплях держится… Спасибо за помощь!
Ну да, я почитал про неработающие стеклоподъемники и люк — жесть вообще, нельзя так оставлять.
Глянете — в смысле, у вас эльза есть? Или вы про проводку в машине?
Да, однозначно надо заниматься. У люка нет одной направляющей и он болтается…Как он не течет в салон, вообще не пойму…
Стеклоподъемники: передний пассажирский отключен, так как по словам прошлого хозяина, проблемы с блоком комфорта. А задние вообще отрезаны и из дверей нет проводов.
Чуть позже буду этим заниматься.
В смысле гляну проводку подробно, выявлю все проблемы и как будут адекватные вопросы — обращусь.
Ага.
Поглядел, схема электролюка для VR6 1993 года в эльзе есть, а стеклоподъемников почему-то не вижу.
Но, я думаю, можно будет порыться в схемах Г3 других комплектаций и годов выпуска — обычно такие вещи у вага сильно унифицированы в рамках поколения.
С люком думаю мучиться не придется — я забронировал у одних ребят полностью в сборе механизм и двигатель, который сгорел. Все провода на месте, фишки есть.
Да, мне кажется что можно в других моделях г3 глянуть.
оке, как понадобится инфа — дайте знать, пороюсь.
Хорошо)
скоко отдал за него?
грубо говоря 105тр
живой двс?или пока шаманишь
двс живой! Видно что был перебран и с умом. Просто по мелочи довести все надо, чтобы все полноценно работало
ну удачи)
Спасибо)
Салам, если что по ДВС спрашивай.
Благодарю! Машина для меня новая во всем, по этому очень ценны дельные советы. Сейчас поставим все что планировали и если будут проблемы — обращусь!
Ок.