
"Хороший стук наружу вылезет" (с) батя…Однако здраствуйте. Немного отойду от темы фольца, товарищ у меня купил себе лансера 9 взамен фокуса 2. 1.4 мол не едет, а тут 2 литра и нормально и хорошо, ага не так то просто. Знакомство с лансером началось сразу с глобальных работ, замена сцепления. Справились за 3 вечера, абсолютно ничего не раскручивалось, все закисло, ни вдшки ни смазки не помогают, но вроде сразу все получилось, лишних запчастей не осталось. В принципе, самая проблема оказалась воткнуть кпп на место, поставили только с 4 подхода. Ладно не беда, собрали ездит, спустя пару дней заметил шелест на холостых. Диагноз не неутешительный, подшипники кпп. "Да ладно мол, поезжу пока не страшно" ну да думаю, чё будет то, как отец говорил, хороший стук наружу вылезет. Ездил он так ездил, и потекли суппорта с левой стороны, заказали ремкомплекты, все поменяли, кроме заднего левого. Направляющая просто наглухо закисла в скобе, грели сверлили бесполезно, итог нашли бу скобу. Вроде ездит, через неделю звонит мне дружище и говорит, чет шелестеть громче стало и воняет трансмиссионкой. Доехал он до гаража и тут начинается самое интересное… подняли ее и просто ппц, все в масле, просто все…ну что, надо скидывать.
Вечер первый, скидываем кпп, за 2 часа с перекурами, ну чё уже на опыте. Сняли положили, поехали домой.
Вечер второй, ибо опыта по ремонту кпп не было, запаслись кое какой литературой и вперед. 14 болтов по кругу, люк шестерни задней передачи, сама шестерня, механизм выбора передач. 3 каких то хитрых болта. Начинаем половинить, не лезет. Ага заглушка, еле как выковыряли. Ага стопор, все располовинили и просто охренели, подшипник просто развалился, первичный вал болтался как говно в проруби. Ладнооооо, сняли вилки, вынули валы, дифференциал…сидим курим… в думах как вынимать подшипники. Все бросили поехали домой.
Вечер третий. Звоню дядьке, дает совет привариваться к пш и дергать, чудо съемник есть на фотках( палка с дифференциалом) с первичного вылетел с первого раза. Ну думаю, щас быстренько со вторички скинем соберем и поедем. Это было мое самое большое заблуждение в жизни. 3 вечера мы мучались, варили толкали пилили, все бесполезно…руки начали опускаться, да как так то, неужели душное кольцо окажется умнее . решили позвонить в сервисы, но браться никто не хотел. Тогда поехали в магазин искать съемник нормальный. Коробку в багажник и вперед. Приехали и на наше счастье работал продавец знакомый, далее диалог…
-о чё опять сломали
-подшипник не достается, съемник надо.
-чё за подшипник?
-вторичного вала.
-а ну Дак везите коробку, щас вынем.
Мы в шоке, как так.
-Дак у нас в багажнике все
-ну несите тогда
Сходили принесли, разложились прямо посреди магазина и начались мучения. В ход шло просто все, что было на витринах. 20 минут и вуаля, он поддался…съемник стоит 2000, обошлось всего бутылкой коньяка. Довольные загрузили все обратно и снова в бой. Около 15-00 были в гараже, к 21-20 собранная коробка висела уже на машине. Остался только привод правый, шаровые, передняя подушка и мелочь всякая. В принципе, сложного нет ничего. Главное желание, сегодня после работы снова дособирать, надеюсь проблем никаких не будет, по крайне мере запчастей лишних не осталось)
















Комментарии 4
Уважуха!
Спасибо)
молодцы парни, а с коробкой конечно попадос
глаза боятся руки делают) только что все завели, все втыкается все едет ничего не шумит)