Всех приветствую. Начал поддымлимать км 700 так назад, сначала на холодную, потом и на горячем двигатель стал дымить, — решился закапиталить (с начала дымления прошел км 300-400, не больше, был закоксован внутри, кольца легли, моторист сказал, что ездили на газу, -в этом я увидел весь корень зла; меняли все прокладки, МСК, кольца, задний сальник вала, помпу, — все остальное, по словам моториста, — гуд, износа почти нет, даже хон на месте, сам видел, каждый день к "пациенту ездил" пока тот в реанимации был). На обкатке начались дела чудные: забирал когда, завели при мне, немного дым вылетел (как мне показалось), ну думаю, логично, потом вроде не было видно дыма, поехал по-тихоньку, последующие пару дней вроде как наблюдалось немного дыма, потом и вовсе исчез. Через пару дней опять стал замечать дымление. В один из дней его стало много и на следующий день я отравился к "лечащему врачу", но с самого утра дыма "почти" не было видно, приехал, погазовали, понюхали, пощупали, ну вроде в пределах допустимого (было пройдено за все время 80 км после ремонта), но при этом масло подъело прилично около 500 мл. Моторист сказал, что идет притирка и расход масла допустим (правда с оговоркой, что потребление не должно быть запредельным), я здесь с ним согласен. Вообще, СТО и работающие на нем люди достаточно толковые и адекватные люди, как мне кажется. Ладно, в этот же день поехал по трассе км 80 в один конец, дыма не обнаружено, через день, перед тем как ехать обратно в город, опять задымила "сизым и вонючим", приехав в город, дела не изменились, небольшой синеватый шлейф присутствовал, на светофоре при старте даже задергалась (думаю, подзакидало свечи). За 160 км залил еще 600 мл масла (НГН Профи). Пройдено всего 280 км после ремонта, режим обкаточный, щадящий — вот такая ЖОПА!
Проблема при обкатке двигателя — дымит и кушает масло
Цена вопроса: 50 000 ₽
Пробег: 154 000 км
Nissan Murano 2007, двигатель бензиновый 3.5 л, 234 л. с., полный привод, вариатор — визит на сервис
Машины в продаже

Барнаул
Nissan Murano, 2007
950 000 ₽

Новороссийск
Nissan Murano, 2004
650 000 ₽

Старый Крым
Nissan Murano, 2006
800 000 ₽

Сочи
Nissan Murano, 2003
890 000 ₽
Реклама


Комментарии 23
перестало дымить?если проблема решилась то что было?у меня обкатка уже 700км.менял кольца вкладыши.не точил.расход литр на 900 км
Дымить перестало. Сапун отсоединил от впускного коллектора. Т.о. коллектор заглушен, а картер сообщается с атмосферой. Расхода масла 0.
Менял тоже колечки своему мурику. Но такого расхода масла НЕ было ни до ремонта, ни тем более после… ХЗ что там за притирка может быть с таким расходом.
Думаю, может мало еще наездил, ведь кольца трутся о не расточенный и неполированный цилиндр.
Ты думаешь там что метал об метал трется в натяжку? Масло смазывает цилиндр, все должно легко двигаться.
Натяжки, думаю, нет. А вот выработка небольшая осталась, вот может и нужна притирка чуть дольше. Еще сейчас ребята смотрят работу маслоотделителя, может она не работает.
Себе тоже мотор делал масло вообще не берет
Сальники клапанов может слители я такое встечал один раз
Значит так собрали
Я сколько собрал таких моторов вопросов вообще нет
Заказ-наряд есть и чеки тоже. Фотки по вотцапу скидывал. Поеду сегодня показывать.
после капиталки у меня не дыма не было, ни расхода. От ТО до ТО не доливаю
У меня перебранный мотор, ничего не дымило после переборки, расхода вообще не было. Только сейчас спустя 30тыс км где-то 200мл на 10000.А мастера все толковые и адекватные пока болячка не выскочит, потом начинают херню пороть да отмазки кидать. Надеюсь заказ наряд делал по ремонту с чеком и гарантией. Записывай дым на видео и езжай к ним. Таких симптомов не должно быть.
Всего 280 км после капиталки?
Да, даже чуть меньше. Может преждевременно кипишь поднял? Может ещё притирка? Ну уж больно большой расход масла. Боюсь, как бы скоро не поздно было.
У меня расхода ни грамма нет я тоже на обкатке еще.
NSKPavel
Да, даже чуть меньше. Может преждевременно кипишь поднял? Может ещё притирка? Ну уж больно большой расход масла. Боюсь, как бы скоро не поздно было.
И дыма не должно быть ни какого
Что делалось с двигателем, что с ним было?
Вкладыш провернуло, полностью капиталил колено новое брал, да и все з/ч новые ставил. А сегодня беда случилась масло с коробки покапало скорее всего сальнику хана
…с цилиндрами делалось что-нибудь? С сальником с этим большая морока? Главное, вовремя замечено!
Возил к токарю он сказал все в допусках. Поставил родной блок. Чтоб сальник сейчас поменять ( я его менял когда ставил движку) теперь придеться отцеплять косу с движки и снимать двигатель и коробку вместе с подрамником так коробку не снимишь и не достанишь :(
Мне тоже сальник меняли, но на раздатке, кажется. Этот сальник на приводе. С него капало прям на горячую трубу, появлялся дым от масла. Ремонтник говорил, что еле заменил этот сальник, думал уже снимать варик с раздаткой (он двойной, один наружный, другой внутренний).
На привод я тоже менял сальник, на раздатку 3 сальника идет завтра на подьемник заеду точно посмотрю но масло на земле зеленого цвета:(