Как писал ранее в БЖ. Есть в продаже из полиуретана. Купил комплект. Поставим проверим. Гарантия год без ограничения пробега.
Справедливости ради можно сказать что более года у меня пыльник не ходил.
Одесса, Украина
Опять пыльник
Mercedes-Benz Vito 2003, двигатель дизельный 2.2 л, 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Краснодар
Mercedes-Benz Vito, 2003
1 300 000 ₽
Краснодар
Mercedes-Benz Vito, 2002
450 000 ₽
Набережные Челны
Mercedes-Benz Vito, 2003
250 000 ₽
Казань
Mercedes-Benz Vito, 2002
390 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
У меня уже в прошлом)))
Поменял у себя внутренние пыльники, из за трещин, через пол годалевый ушел, поменял, пол года и опять на том же месте. Поставил снова, но закрепил хомутом на валу ближе к шрусу на ~1 см., полтора года все в порядке, пыльники разных производителей. Думаю, причина не в подъеме на домкрате.
Я хомуты маленькие вообще не ставил.
Можно попробовать и без хомутов, но ближе к шрусу. Мне помогло.
Мужики мне кажется что пыльники рвутся внутренние так сказать болячка из за того что поднимаем машину штатным домкратом и когда снимаешь колесо то пыльник внутренний так натягивается что пипец так я выхожу из ситуации так беру домкрат гедравлику подставляю под шаровую и поднимаю и пыльник ре тянется вот так
я машину поднимал только когда калеса менял на зиму. и пол года назад менял тормозные колодки и опору стойки.
так что не вариант
Skorostnou
Мужики мне кажется что пыльники рвутся внутренние так сказать болячка из за того что поднимаем машину штатным домкратом и когда снимаешь колесо то пыльник внутренний так натягивается что пипец так я выхожу из ситуации так беру домкрат гедравлику подставляю под шаровую и поднимаю и пыльник ре тянется вот так
Я для того что бы таких сильных вытягиваний не было хомут на пыльнике на валу, не сильно затягиваю, так что пыльник при желании может скользить по валу, но и не свободный. На мой взгляд помогает, делал так не только на Вито,
Я вообще маленький хомут не ставил.
Я себе установил внутренние из полиуретана, хотел и наружные но сказали что формы нету, , , уже от ездил 3ОООкм.полёт нормальный.
уже есть формы.
это очень хорошо, , ,
Сколько они у вас стоят? В $
+- 10
Тоже кинул в закладки на ОЛХ эти пыльники, надеюсь как минимум год от тебя о них не слышать ))). Себе же почти год назад ( весной) ставил "PASKAL", пока тьфу-тьфу ходят.
Тысяч за 70, что у меня машина — менял пыльники только 2 из-за поломки ШРУСов (сыпались обоймы). В комплекте шли — их и ставил. А остальные — не известно сколько уже прошли. Заколдовано? )))
может ты что то не так делаешь что у тебя так долго ходят ;)))))
Ну, по ходу передо мной сделали)))
mr-AliG
Тысяч за 70, что у меня машина — менял пыльники только 2 из-за поломки ШРУСов (сыпались обоймы). В комплекте шли — их и ставил. А остальные — не известно сколько уже прошли. Заколдовано? )))
Однозначно… Заколдовано ))) 30 тыс. "+" — "-" 10% и можно смело готовить ЗЧ. Было так трижды. А на Востоке говорят: "Раз — случайность. Два — совпадение. Три — система."
Это интересно.Вдруг и правда что то не поганое.А ходил — не ходил все таки кагбэ лучше в километрах сообщать.)))Ато "отходил 150 лет" — звучит вроди и убедительно…но если за 150 лет пробег 150 км — так в корне меняет всю картину.)))
В км это Вы правильно подметили.
не более 30т км.
Я на вы не претендую.)))А 30 — как то мало…
Понял.
Согласен с тобой, что 30 это маловато.
кто то сглазил)))
110 тк потом поменял шрусы и пыльники в комплекте через 2 недели левый внутренний пыльник поставил старый)
оставшиеся храню под стеклом)