Ну вот, теперь все законно :)

Сертификаты узаконил. С люстрой геморрой жуткий. Проще её снимать и надевать.
33-я резина считается уже нестандартной. Поэтому нужно, если хочется ))

Жуткий говоришь?! А в чём он заключается, сможешь приблизительно рассказать?

мне просто менты моск взорвали, когда я про люстру заикнулся. После разговора с ними на эту тему, я понял, что проще её ставить и снимать перед ТО, чем официально узаконивать. Якобы, официально, люстр вообще не должно быть.как сними грузовики ездят — непонятно

В том то и дело! На грузовиках разрешено, а вот остальным нельзя. Вот это вот крайне не понятно.

Ещё допустимо у ментов и скорых. Остальным фиг ((

Спасибо :) Завидовать не нужно, нужно просто набраться сил и терпения, изучить тему и все сделать. Все совершенно реально ))

Если АРБ, то да. А вот всякие копии типа Анвира — это уже сложнее, а уж "самовар узаконить"… Но, мы же в России живем ;)

Дык у меня итак "самопал", только качественный )))))

У кдт сертификаты есть на свою продукцию)

Ну да. Тут важно все делать максимально официально (чтобы выглядело). Хотя попробуй у Пашки (Paulus) спросить, он такими делами точно занимается ))

мне пока не доставляет это гемора… пока ездиется — буду так ездить. а если оформлять, то тыщ 20 наверное отвалить придется!

Ну да. Тут только за бапки.((

во сколько обошлось, если не секрет?

Порядка 8.

Это не ко мне вопрос, а к инспекторам :))

"если я так сказал — значит так надо" — это мне инспектора при постановке на учет говорили ) великого ума люди.

Не, который вписывал вообще ещё "зеленый". Я его поправил несколько раз. В целом, вписал что нужно. Цифры лифта не фигурируют, а это главное ))

Естественно, если изменения оформлены должным образом

Большинство без этого ездит, но путь правильный!)

Без этого нельзя, у нас первый ГАИшник на штрашняк заберет машину и не отупишься, лучше сразу отметку делать и не париться потом