на лицо ужасное но доброе внутри

начало постройки было положено еще неделю назад когда был приобретен двигатель от оки и коробка передач
состояние двигателя было сомнительное, он был разобран и подвергнут дефектовке
по итогу заменены поршни, кольца, вкладыши, но удивлению износа цилиндров и шеек коленчатого вала не обнаружено можно сказать коленчатый вал как новый, ну не собирать же ставя старое., по большому счету в замене нуждались только шестерни балансирных валов .которые были заменены. так же была восстановлена геометрия флянца впускного коллектора, и внедрена направляющая втулка для лучшей герметизации подогрева коллектора до этого было видно что антифриз сочился во впуск, что недопустимо, проверил и притер клапана, заменил маслосъемные колпачки и отрегулировал клапана, заменил ремень грм и ролик, основные агрегаты двигателя теперь в порядке,
остается: заменить венец стартера на маховике, купить электростартер, перебрать карбюратор, установить трамблер и бензонасос, остается проблема по втулке стартера та что устанавливается в коробку и можно будет осуществить пробный запуск