Друзья задумался об изготовление подножек из нержавейки хром. Появилось вопросы…
— Из какой стали делать.
— Размеры труб
— чем варить
Размеры подножек своих я снял, ставить буду через отдельное крепление(чернуха) к кузову. Знаем нержавейку к кузову нельзя, сожрет…
Я остановился на стали и размере AISI304 Труба зерк. 63.5х2,0 — вес около 3,1кг за метр. вроде и не тяжелое изделие будет. вопрос подходит ли такая сталь для подножек? и толщина не маловата? хайджечить за них не буду, но и не просто, чтоб для красоты были. сейчас стоят из обычной чернухи и у них толщина вроде 2-2.5на память.
Ещё вопрос чем варить. собственно на каждую подножку нужно будет приварить по 2 профиля. все остальные соединения уже будут из чернухи. Говорят, что можно варить электросваркой специальными электродами по нержавейки, только при этом менять полярность на сварочном аппарате(+на массу). — Я ЛЮБИТЕЛЬ в этом деле и хотелось бы знать, что это за соединение получится. будет ли ржаветь и будет ли колоться. какие электроды толщиной брать какой ток ставить.
В аргоновой среде есть где сварить, но там просят 1000р за одно соединение. — материал дешевле выходит. (да и варить придётся на машине)
В городе нержавеющих труб в обще нет на базах, поэтому хотелось бы точно знать марку стали чтоб искать по близлежащим городам.
Комментарии 13
Стояли на первой подобные. Недолго простояли — вкинулнах, толку ноль.
Не вижу смысла в них. Хотел заказать от ф-дизайна, но поездив с другом и его простыми порогами — отказался от этой идеи. Между порогом и кузовом — снег и грязь, а при выходе — или ногу надо дальше выставлять, или штаниной цеплять.в общем к вечеру, мои джинсам был п***) будто я на коленках, саперной лопаткой, откапывал уаз )
Друг мой, пройденный этап, не надо. Только для вида и если что … Для бездорожья-минимум всяких кенгурятников и подножек. Удачи.
В городе между этими подножками и порогами столько снега набивается, что нафиг они ненужны. Монтировкой потом глыбы эти отколачивать. А еще брюки постоянно пачкаются о них. Так что я со своей снял и в гараж убрал
я 8 лет с ними езжу, и снега на них нет и ноги не пачкаю, так и при посадке в авто ноги об них обиваю.
Может крепления разные просто, я так намучался с ними. Были трубы 60 мм никелированые с 3 точками крепления и торчали вроде не сильно, но достали)
на второй шниве стоят подножки с листом алюминия, там и снега ведра и вылезти не испачкавшись сложно.
А они необходимы эти подножки?
ну в лессу от пеньков помогает.
Имхо, это наименьшая проблема. Эти пеньки. ))
по марке не подскажу, но у меня есть 2 трубы из нержи длиной около 135см, диаметр 56мм по наружке, толщина стенки 3мм. Отдам за 1000 обе
короткие. у меня подножки 160 зад 150
160 продал :)