Очень давно не оповещал Вас о состоянии тинги! Эх с тех дней много произошло и хорошего и очень плохого!
Папа скоропостижно скончался… вечная память!
…
…
И обслуживанием этого авто теперь занимаемся мы с братом! Продавать авто не хочется так как брать что-то полноприводное сейчас дорого, а с пробегом не имеет смысла потому что этот авто всегда находился под пристальным вниманием и большой заботой и на него не когда не жалелось денежных средств!
Эта статья будет очень полезна всем владельцам тиг и тинг! Всё описаное правда и не чего кроме правды!
При пробеге в 46 000 по дорогам Сталинградской области подвеска нашего чистокровного китайского друга стала издавать очень сильные звуки в виде ударов. Это соответственно всех нас беспокоило! Требовалась замена подвески! НОООООООООООО
на что менять ? какого производителя выбрать и какой колхоз применить?
одни хвалят одно, другие третье! а читая отзывы кроме теории не чего нет! а ездить нужно!
Для тех кто немного неосведамлём поясняю! Черрри тиго и тагаз вортекс тинго машины в принципе за свои денежки отличные, но проблема с подвеской у них есть! Дело в том что пружины у наших коней слабенькие, мягонькие и амортизаторы получают по голове больно больно и сильно сильно из-за этого и долго не живут! (На нашей тинге потекли через 5000-6000 тысяч передние и задние но на езде это не отражалось и только к 40000 стали давать о себе знать)
И я начал поиск на драйве так как считаю этот сайт самый адекватный!
Поиск показал:
-Одни ставят стоковые амортизаторы и пружины и повторяют процесс убивания амортов;
-Другие ставят от рав 4, но они ниже и немного не те!
— И только один очень смышлённый человек alyoshik делает всё ПО КРАСОТЕ! он не только изобрёл три вида жёсткости пружин и проверил их на своей пятой точке, но и разрабатывает аморты! Также он занимается изготовлением и продажей пружин и амортов!
Предварительно списавшись с ним и объяснив ему причину он начал рассказывать про свои пружины:
у него их там три варианта по жёсткости и соответственно по лифту! я объяснил ему потребности в эксплуатации авто и он подобрал мне ""перед 350, а зад 6,0"" где цифры это толщина витка!
После этого я заказал у него и он мне их отправил!
Теперь мат часть:
-пред: поставил пружины от alyoshik аморты купил каябы для тинги и кости от шеврале авео (по совету alyoshik), но можно и стандартные на 2см. укоротить!
-зад : поставил пружины от alyoshik аморты каябы для тинги и кости задние для тинги! и всё!
Машина подросла на 2-4 сантиметра, езда стала сбалансированней т.к. пружины жёсткие, но не зубодробильные кочек не замечаешь! по грунтовке ехать можно как на джипе сравнивал с мидсубисши поджеро спорт (только он жёсче) и крены уменьшились! доволен как слон! Почему с завода так не сделать?
Всем советую! кто стоит перед выбором ТО в первую очередь! Не пожалеете
Прошу извинить за фото!
после установки пружин авто пробежало 11000 и всё ок!
Комментарии 6
Здравствуйте от какой Шевроле Авео подходит год выпуска?
Добрый день
Посмотрите бортжурнал человека у которого я их покупал
При таком лифте нужно ставить кости от авео, они подходят идеально
Вы пишите что: …"кости от шеврале авео" подходят. И тут же на вопрос nailoren пишите не подходят. Стойки и кости это одно и тоже… Так они походят или нет? Просто не понятен совет вашего коллеги который вам это дело посоветовал.
Я тоже хочу заменить пружины и мне этот вопрос интересен.
Спасибо!
стойки стабилизатора передние от авео, хорошо подходят?!
не подходят