Сегодня передвигаясь на работу обнаружил что постепенно тухнет вся электрика. Приехав на работу сняли гену и… нет щеток. Разобрав щеточный узел с ваз перепаяли щетки. Начали ставить и немного перетянули заднюю крышку. Произошло лопнение задней крышки. Ладно. ОКЕЙ ГУГЛ. Узнал что можно вкорячить гену от УАЗ. Подточили нижние уши. Поставили. Немного намудрили с электрикой теперь зарядка есть и еще горит лампа разряда машина не глохнет от ключа только на передачи глушим. Вообщем нужно что-то делать с элекрикой.Есть у кого какие мысли.
На родной гену идет фишка с двумя проводами.На УАЗовском (промо) куча контактов.Вопрос? Куда какой цеплять?
Гена!
Цена вопроса: 100 500 ₽
Пробег: 117 235 км
Тянье Адмирал 2005, двигатель бензиновый 2.4 л, 112 л. с., задний привод, механическая коробка передач — Электрика
Смотрите также

Генер-р-р-ратор…
Yue Loong Feeling

Добрались до электрики. Часть 2.
Богдан А-0912

P2135 ошибка эбу
Baw Fenix 33462
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Красноярск
УАЗ Патриот, 2018
980 000 ₽

Сургут
Kia Optima, 2012
919 000 ₽

Сургут
Hyundai Solaris, 2011
569 000 ₽

Новокузнецк
Cadillac CTS, 2011
1 149 000 ₽
Реклама


Комменты 9
Где фото реинкарнированого
если много выводов на гене, то он без встроеного регуля. нада брать выносной регуль от таза и иже с ними
Генератор 16.3771 Т (ПРАМО)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти