На днях одометр выдал мне пробег в 10000 км. Специально пишу отзыв отдельной записью, дабы не вносить сумбур в запись о ТО-1.

Итак, прошел ровно год с момента покупки, за первые 10000 км. можно поделиться общими впечатлениями.
Главный вопрос, купил бы я её год назад, имея данный "багаж" ощущений — однозначно, да!
Ни в чем не разочаровался, получаю удовольствие от эксплуатации Рио.
В летнее время кондера хватает с запасом, хотя приходилось эксплуатировать в довольно жестких условиях. Зимний пуск очень радует. Двигатель заводится без проблем (минимальная температура запуска за прошедшее время -33). Ну а пакет "теплые опции" в зимнее заслужил отдельного респекта ))
Приятно удивила проходимость Рио по снегу в сравнении с ВАЗ-2110. Передок не зарывается и не ложится на защиту, а уверено гребет вперед.
Много жалоб на шумоизолязию среди владельцев Рио. Лично меня это вообще не напрягает. Не слышал бы этих негативных отзывов, так вообще бы ничего не замечал ))
Теперь о проблемах:
1. После 5-ти дней простоя на морозе около -28 запуск двигателя был без проблем, НО как только обороты упали до холостых началась вибрация двигателя очень похожая, когда двигатель троит. При этом ДжекиЧан не загорался. После 20-ти минут интенсивной езды проблема исчезла и больше не повторялась. Кто нибудь сталкивался с подобным?
2. Дважды за период эксплуатации проявлялся металлический звук при отпускании педали сцепления. При этом в его работе проблем не было. Само появлялось, само прошло.
3. Есть подозрения, что уровень топлива в баке указывается не точно.
4. Положить стрелку спидометра не смог, максимум набрал 207 км/ч ))
5. Ну и самое главное, на ТО-1 обнаружили течь из под передней крышки двигателя. При гарантийном осмотре заказали сальник коленвала, прокладку и герметик. Сказали ждать…две недели ((
Делитесь опытом, кто сталкивался с подобными проблемами!







Комментарии 11
позавчера было 40 дней твоим "двум неделям" от официалов)
Идем на рекорд ))
сальник выдавило из за — температуры и больших скоростей. У многих такое наблюдал, зимой лучше не крутить движок((
Металлический звук бывало слышно в первые минуты работы после холодного пуска, спустя некоторое время звук исчезал, думаю это сцепление так звучит…
может Ваша проходимость в сравнении 2110 связана разностью диаметра колес?
В этом есть заслуга диаметра колес, но думаю дело не только в этом.
Именно в этом, плюс лучшая развесовка!
да, я тоже на развесовку "грешу" ))
насчет течи не парься — моторы Хундай/Киа собираются на герметике — если падение уровня масла не критическое, то забей. Лучше на последнем ТО напряги официалов. Они в курсе.
Официалы как раз на ТО-1 это обнаружили, ждем запчасти для гарантийного ремонта. Да, на ВАЗе я из-за таких мелочей не парился, а тут неприятно ((
Да перестань заморачиваться))))