Чистка поршней и шатунов

Спасибо всем, кто подписался и следит за происходящим!

Пожалуй самое муторное занятие за все время ремонта. Потрачено просто уйма времени что бы почистить поршня, шатуны, блок и другие детали двигателя.
Вычищал проволочными щеточками с бензином.

Блок чистил в начале щеточками аккуратно, а потом понял что ему ни хера не будет (он ведь чугунный), взял дрель и с щеточной насадкой хорошенько вычистил двигатель. Грязи там было, хоть картошку сажай)
В процессе чистки выяснилось что две пробки в "водяной рубашке" двигателя имеют дыры, проржавели. Подняв в начале панику, о том как их менять и есть ли они в продаже, успокоился. На крайний случай их же можно заварить)

На самом деле и в продаже они есть и стоят не дорого. Единственное снимать их я боялся. Тут, там поковыряю. Потом в общем пробили дыру и с помощью монтажки, отвертки и какой то матери смогли их снять.
Когда пришли новые, заколотили их на свое законное место.

Когда была более-менее теплая погодка, выкатил машинку на улицу и помыл подкапотку. Не гоже грязную машину собирать)

Продолжение следует…