Добрейший всем вечерок.
Ну вот и настал момент, проверить на сколько сплаченный у нас ВАГоводов коллектив, и есть ли среди нас настоящие любители Need for Speed (жажды скорости), не только по прямой, но и в поворотах!
Изложу сразу суть проблемы, а уж за тем, как обычно слегка загружу Вас теорией)
Есть возможность изготовить на заказ механическую блокировку дифференциала (LSD) в МКПП на Октавии А5 и А7 с двигателем 1,8 (соответственно на Леоны, Гольфы и Ауди с аналогичной коробкой 02S, возможно и на 1,4 она же установлена!)
Как многие знают, у нас сейчас в стране кризис(!)
И купить готовый вариант от именитого производителя блокировок, стоит сейчас совсем не гуманно >1100$
Так, что настало время поддержать отечественного производителя.
Что же для этого нужно? А нужно найти еще хотябы 4-х таких же отмороженный на скоростной езде, человека. Купить на какой нибудь разборке стоковый дифференциал с частью корпуса, куда он устанавливается и после этого ждать изготовления диффа под наши ракеты)
Что касается цены, то с таким количеством людей она будет 28-30 к.₽ Если людей наберется больше, то цена будет ниже!)
Далее идет теория, а в заключении вывод, для чего же она все таки нужна
Дифференциал — это механическое устройство, которое передает вращение с одного источника на два независимых потребителя таким образом, что угловые скорости вращения источника и обоих потребителей могут быть разными относительно друг друга и их соотношение может быть непостоянным.
У обычного дифференциала, если одно из колёс находится на льду или в воздухе, крутиться будет именно это колесо (при этом второе колесо, стоящее на твёрдой земле, будет неподвижно!; логичнее было бы передавать крутящий момент на него).
Аналогично, у гоночного автомобиля в повороте внутреннее колесо загружено слабее внешнего, поэтому на внешнее колесо передаётся недостаточный крутящий момент, в то время как внутреннее находится на грани пробуксовки.
Таким образом, проблема буксующего колеса ухудшает управляемость и проходимость автомобиля.
Механический самоблокирующийся дифференциал — тип дифференциала с блокировкой, срабатывающей в случае появления большой разницы в скорости вращения полуосей привода колес.
В конструкции дифференциала LSD предусмотрена блокировка, допускающая небольшую разницу в скорости вращения валов, но срабатывающая в случае большой диспропорции между ними. В автомобилях такие дифференциалы с блокировкой используются в двух основных случаях: если это внедорожник, или если это — спортивный автомобиль с двигателем, обеспечивающим чрезмерный крутящий момент. В первом случае блокировка срабатывает, чтобы автомобиль не застревал, а во втором — для обеспечения эффективного старта с места, чтобы колеса не проскальзывали на асфальте.
Принцип работы Блокировки (LSD)
Многие могу меня спросить, а зачем что-то придумывать если у нас есть XDS?
XDS – система электронной блокировки межколесного дифференциала, устанавливаемая на автомобили Volkswagen. Система XDS действует по принципу поперечной блокировки с помощью притормаживания.
В тот момент, когда электроника XDS фиксирует значительную разгрузку одного из ведущих колес передней оси, двигающегося по внутренней дуге поворота, система ESP (точнее ее гидравлика) начинает подтормаживать данное колесо для возвращения автомобилю оптимальной тяги. Система XDS позволяет избавиться от недостаточной поворачиваемости автомобиля при скоростном прохождении поворотов, которая типична для переднеприводных машин.
Вывод (очень примитивный и не совсем научный, но думаю понятный)
Как мы видим принцип работы механической и электронной блокировок, координально разный! Грубо говоря в случае с LSD на разгруженное колесо подается дополнительная тяга, что в повороте приводит к «ввинчиванию» автомобиля в поворот, а в случае с XDS этот поворот проходится более плавно и наверное безопаснее (соответственно и медленнее), за счет подтормаживания колес!
Тоже самое и при разгоне, вместо того, что бы стартовать более резво используя тягу двух заблокированных колес (LSD), с XDS мы довольствуемся плавным и уверенным разгоном, что тоже не плохо), но это примерно тоже самое, что безалкогольное пиво и резиновая женщина!
Так вот, я еще раз задам Вам вопрос, зачем мы увеличиваем мощность наших автомобилей до космических, если мы не можем реализовать весть этот потенциал на асфальте?
Надеюсь, что хотя бы 4 человека, дочитали эту нудную запись до конца и откликнутся на мой призыв!
Всем удачи и не забываем, сезон уже совсем скоро!
Комментарии 200
Актуально для ПП дку250+халда 5, подойдёт блокировка?) если нет подскажите какую и где взять можно?
По наличию и ценообразованию блокировок от STR, можно ведь задать вопрос на прямую производителю :
Приветствую на а5 1.8 АКПП диф
И какая цена
Добрый день, есть ли самоблок на МКПП NBY(6S) двигатель caxa
Подскажи пожалуйста как поживает LSD сегодня. Изменилась ли степень блокировки по ощущениям, сколько пробежал за это время, как по надежности себя показала?
На сегодняшний день сказать не могу, потому что машина уже продана. Но за три года (гоночных сезона), по ощущениям преднатяг не уменьшился. И на сколько мне известно, всё кто через меня покупал, отказов ни у кого не было.
привет. есть возможность купить на механику 1,8 CDA?
Да, можно
сколько будет стоить блокировка на октавию а5 мт двигатель bse
35
Спасибо, узнаю, Вам отпишусь.
Подскажите, на какие возможные варианты есть блокировка, а, я посмотрю модификацию своей коробки, и если она у Вас есть, я бы заказал, подскажите цену! Спасибо!
02A, 02S, 02T
По цене около 33
Подскажите, на первую октавию, 2005 год двигатель 1.4, механика есть блокировка дифференциала ?!
А какая там коробка? Надо посмотреть
А можно ли воткнуть такое на АКПП ДСГ 7 ? Какие дополнения понадобятся?
Да, есть блокировки и под ДСГ!
Какой двигатель на твоей октавии?
Двиг 1.8 TSI
Сейчас уточнил, к сожалению, есть только для ДСГ6, которая идёт на РС
Приветствую! А кто производитель блокировки и какова её цена на сегодняшний день?
Производство Тальятти! По цене ответил в личку
Привет. Около года прошло уже, Что скажешь по дифференциалу. есть какие-либо недостатки? и насколько доволен положительными моментами?
Привет! Самоблокой, доволен на все 100%! Ведет себя идеально, а результат её установки, это теперь самая быстрая шкода из всех шкод, на треках страны (кроме Смоленска, я там в этом году не ездил :-))
Молодец! Поздравляю с таким полезным и приятным приобретением!) тоже тайно мечтаю о такой штуковине))
можно в личку цену?
Спасибо! Сейчас напишу
Добрый день! Столкнулся с ремонтом МКПП6 и понял, что толковых мастеров мало. Есть контакты?
Привет! Контакт в личку скинул
Привет не знаешь ваш вариан на 02j коробку от 1.8t aum на a4 встанет?
Честно говоря не на столько силен в коробках(
Но мало вероятно!
Понял спасибо!
Привет, тоже интересно. Когда?! Два месяца прошло вроде как?
Процесс не долгий! Да и найти коробку и отправить в Тальятти не так просто!
Первая партия будет готова через месяц!
Как обстоят дела, набралось четверо первопроходцев?
Уже все давно в производстве! Кстати надо сделать запись)
Первая партия будет готова в через месяц
Цена какая?
30₽
Недешёвое удовольствие (
Все познаётся в сравнении! Импортные начинаются с отметки 1100$+доставка!
Нет нет, здесь всё ясно! В принципе недёшево, но у всех конечно разные ценности и если сравнивать с приобретением Коламбус МИБ1 то выходит довольно бюджетно )
Точно!)))
я помнил, что ты интересовался этим дело :) как раз тебе на заметку будет www.drive2.ru/l/9164729/
Уже прочитал!)
вот оригинал .как можно быть таким дремучим чтоб на всю страну опозорится
чо за бред ты на писал на видео Е-ЛОКЕР ! как она стала лсд локоЙ у тебя настолько нет мозгов что ты выложил видос с ЕАТОН локой назвав ее ЛСД -ХАХА учи матчасть студент вот ЛСД лока В ней пакеты фрикционные в спецмасле блокируют дифф а червяки что у тебя на видосе только в ЕАТОН локер
Я рад, что ты так внимательно все прочитал и разъяснил мне дремучему все тонкости!
Но мне важнее, не вся эта мат часть, а то что я знаю, как будет работать заказанная мной блока и что мне это даст на треке!
Спасибо!
хорош огород городить как можно что то заказывать не имея не малейшего представления.Спутать Е-локу с ЛСД это ваще ни в какие рамки.гугля те в помощь и надеюсь никто на твою авантюру не замажется. ты хоть интеретом научись ползоватся
Извини меня, но я человек в высшим техническим образованием и лучше многих знаю, как она работает! Более того я эксплуатировал её в течение 5 лет! А то что я прикрепил видео не с тем названием, это вообще никакого дела к сути вопроса не имеет!
Если тебе доставляет удовольствие умничать и оскорблять людей, то можешь продолжать, но на этом мой с тобой разговор окончен!
Всего хорошего!
С праздником!
Привет! Мне потенциально интересно, но моя 1.8 MT в марте только произведена будет. Очень интересно, как у вас получится, побуду в гипотетическом списке на вторую очередь, если можно. :)
Сам на треке гонять не планирую, но в повороты входить люблю. Пока что плохо понимаю потенциально недостатки апгрейда.
В любом случае, держу за вас кулаки. Удачи!
У нас уже все в процессе! Надеюсь, что готовый продукт получим месяца через 2! А уже потом пойдут отзывы.
На гольфы gti очень много народу поставили диффы, когда они еще стояли более мение, при нынешнем курсе даже и не знаю. Но со штатным диффом на дсг сыкатно наваливать.=)))
Все годно, жаль у Г4 коробка другая :(
А там какая? А то у них есть уже готовый вариант в коробку 02Т
Кажется, 02M
Тогда не судьба (
интересно как будет электроника работать вместе с этим блоком, или надо будет все электронные помощники отключать?
XDS надо будет поставить на минимум, все остальное работает в штатном режиме!
а антибукс?
А он не будет срабатывать, потому что букса не будет, а если и появиться сразу на двух колёсах, тогда и сработает-это нормально!)
Lever
а антибукс?
На самом деле я ездил с блокировкой на предидущей машине, турбо аккорд и должен заявить ответственно, что это просто кайф!
Я даже помню, когда в Москве выпал снег высотой в пол метра, я на аккорде с клиренсом 9см, выехал проще чем мерседес GLK полноприводный!)
Я хочу ! я готов ! но у меня есть два вопроса:
1) качество изготовления блокировки и гарантия
2) насколько это будет приемлемо для городской езды и какие появятся минусы, ибо я давно слышал от людей, что на переднем приводе в поворотах будут удары на руль
Главное, что готов!
Попробую ответить
1) качество пока, точно не скажу, сам не пробовал) Но есть люди на драйве, которые пользуются из Блоками и пока довольны!
2) в городе ты её даже не заметишь (при обычной езде:-)) Там ещё многое зависит от преднатяга, если делать не очень большой, то вообще все будет очень плавно! И не надо путать с дисковой блокой, она жёстче! А я говорю о червячной!
Davidov-Max
Я хочу ! я готов ! но у меня есть два вопроса:
1) качество изготовления блокировки и гарантия
2) насколько это будет приемлемо для городской езды и какие появятся минусы, ибо я давно слышал от людей, что на переднем приводе в поворотах будут удары на руль
С дисковой блокировкой в городе проблем нет. Червячная будет из теории мягче в работе. На руль отдача может заметна быть при выезде из двора на дорогу под углом 90 градусов и под газом, тогда руль не так активно распрямляется, появляется усилие-сопротивление на руле затягивающее машину внутрь. Если под одним колесом нет зацепа, а под вторым асфальт чистый и сухой, то на руле может ощущаться момент вмешательства блокировки. Но это все не влияет на комфорт практически. Можно рулить одной рукой не опасаясь что машина на встречке окажется. В целом, езда с блокировкой мне кажется более комфортной.
Но может быть и не так как описал выше. Например из-за чрезмерного занижения, кривого выноса диска колесного…да и сама блокировка может по разному работать.
Все таки решился?)
Интересно, есть ли что нибудь такое на дсг…
Да, Блока нужна!
А для ДСГ, вам нужно создавать свою инициативную группу!)
Да мне пока просто интересно))
Не затягивай, а то не угонишься за мной)))
Ахах, поживём увидим 😂
NaB22
Все таки решился?)
Интересно, есть ли что нибудь такое на дсг…
+1 хочу на ДСГ) Уже двое есть. Мне кажется на ДСГ народу больше наберется, т.к. машин с ней больше
У меня только вопрос к тому, как это все сама дсг переживет )
Дсг должно быт все равно
UKOL
+1 хочу на ДСГ) Уже двое есть. Мне кажется на ДСГ народу больше наберется, т.к. машин с ней больше
Я с вами на dsg 6!
Dsg6 и dsg7 в разных песочницах, разыне блоки))
Блин везде облом, на дсг 6 всего пара вариантов и цена в космосе
У 1.8 и 1.4 механика одинаковая стоит?
Судя по каталогу, да! 02S
Т.е 1.4 можно свапать на 1.8 без замены коробаса?
Ну судя по тому, что коробки имеют одинаковый тип 02S, скорее всего, да!
надо, но раньше марта-апреля не получится ((( буду следить за темой.
Так март уже не за горами!)
сроки изготовления всех комплектов после оплаты? и возможность отправки далеко-далеко — сибирь-байкал?
Сегодня постараюсь узнать всю конкретику, так как нас вроде бы уже набралось пять человек! А по поводу доставки, это вообще не проблема, транспортные компании сейчас возят хоть на Луну!)
если цена до 20-25тр будет, я напрягусь и добуду ))
вопрос — кто отправит? ))
Если бы была такая цена, желающих было бы в разы больше!
Но к сожалению, цену не я устанавливаю(
Elek-tronik
если цена до 20-25тр будет, я напрягусь и добуду ))
вопрос — кто отправит? ))
я могу отправить, вписывайтесь скореее
А на автомат такое заметить можно?
В автомате это конструктивно не возможно(
Под DSG не планируется?
Тут бы под механику в начале найти;-), а уж потом и про ДСГ можно подумать)
Слушай, у меня MQ250 коробка, если становится, то я наверное готов!))
Да, в твою должна подойти, у тебя так же коробка 02S
Просто на рычаге (шифтере) выбито MQ250, вот и вводит в заблуждение!
www.drive2.ru/l/7392004/
Все правильно у нас у всех эта коробка, что говорит о том, что это механика, которая держит момент 250 Нм! А вот тип её 02S
По ходу моей с моим моментом осталось не долго!)) Хорошо, что нужно еще, кроме 5ти человек!)?
Нужно время и деньги )
Кстати, нас я так посмотрю уже набралось 4 человека. Так, что я сейчас позвоню на производство и уточню наши дальнейшие действия!
Даже стоковый дифференциал, по моему есть у человека!)
Ну давай, узнавай!)
Буду держать в курсе событий!
snorm
Все правильно у нас у всех эта коробка, что говорит о том, что это механика, которая держит момент 250 Нм! А вот тип её 02S
Как момент 250, получается сейчас она уже на своем пределе работает?А как же st.1?!=(((
Это заводское обозначение!)
Я же езжу с моментом 360, и нормально!)
Дочитал), поделился, удаяи, тема уже поднималась такая, я помню.
Спасибо, что дочитал!)
Такая тема я помню поднималась среди РСников, на счёт блоки в ДСГ, но там нужно было найти, аж 20 человек!
Запиши меня под вопросом. Такая штука нужна но не знаю будут ли деньги к началу заказа, а так мне нравиться.
ОК! Отметил ;-)
Я дочитал:))) блока нужна, Как ни крути, Во всех смыслах этого слова! Надеюсь наберется нужно количество человек, у меня стоит Квайф.
Вот и я на это надеюсь!
Сам смотрел на Квайфу, когда она стоила ещё 40000₽, и думал, что дорого), а вот теперь жалею
Удачи в реализации проекта)
Спасибо! Надеюсь, что единомышленники все же найдутся!
val racing проектировать будет?
Нет! У них, одно из условий, набрать 20 человек, для начала проектирования!
За 30 я б вписался…
Супер! Нас уже три человека, предварительно! Нужно ещё два, и можно мутить)
Не понял? для моей коробки подойдет?
А у тебя, какая коробка?)
dq250 c полным приводом))
Так у тебя ДСГ(
Тогда, тебе нужно создавать свою инициативную группу:-)
вооот…
Ну ничего, будет и на твоей улице праздник!
На 1.2 не полет?
К сожалению, только на 1,4 и 1,8!(
Досчитал до конца, хотя для моей дсг и не очень реализуемо :-)
ДСГ, это уже совсем другая история)
Спасибо, что хоть, кто-то это читает!)
:-)
OptimistRS
Досчитал до конца, хотя для моей дсг и не очень реализуемо :-)
Реализуемо. Более того, есть уже промышленные образцы, и живые машины в России
www.sqsracing.com/produkt…-7-dsg-differential-spere
ну, за такие бабки — да, есть, а вот, чтобы за 30р нет такого? ;-)
Ну так же собраться, и обратиться к тем же людям, как и автор поста))
Я думаю в теже деньги плюс-минус выйдет. Главное желание))
OptimistRS
ну, за такие бабки — да, есть, а вот, чтобы за 30р нет такого? ;-)
для ДСГ наоборот полезно
Тема отличная, дружище, и с радостью бы подписался под это дело, но все сказано в самом начале твоего поста, кризис, мать его за ногу, и с деньгами очень туго пока. :-( Помогу только репостом.
С деньгами сейчас действительно беда( Сам буду скоро органами торговать :-)
Спасибо, за репост!
Какай производитель будет делать? Для постановки на поток слишком маленький объем. Вал-рэйсинг озвучивали от 20 шт
Вот поэтому я к ним и не обратился!
Делают, так же в Тальяти special transmission
ДЛя других авто можно тоже замутить? Только червяки или дисковые тоже клепают?
Они разрабатывают под любые авто и дисковые делают в том числе!
А на RS 230 стот XDS+. Это уже муфта с электронным управлением вместо дифференциала
Все равно это не механическая LSD! Такая только шла с завода на гольфы в комплектации performance, но в России их нет(
На купре, котрая рекорд на нюре поставила, электроуправляемая блока. Так что механика уже устаревает. Тем более червяк, который вы планируете делать.
Старая школа, ещё долго будет в тренде!) А новые игрушки это только сплошное удешевление и безопасность!
Про старую школу соглашусь, про удешевление и безопасноть не соглашусь)
На машинах уровня купры ставят серьезное околоспортивное железо. И потихоньку электроуправляемые амортизпторы и блокировки диффа догоняют и уже обгоняют олдскульные железки по результату на треке. Прогресс неизбежен))
Надеюсь, что я не доживу до этих светлых времён!)
Увы, мой друг, они уже настали, спроси Ковальчука))
Старую школу пока спасает только бешенная дороговизна новых железок)
BCM43
Про старую школу соглашусь, про удешевление и безопасноть не соглашусь)
На машинах уровня купры ставят серьезное околоспортивное железо. И потихоньку электроуправляемые амортизпторы и блокировки диффа догоняют и уже обгоняют олдскульные железки по результату на треке. Прогресс неизбежен))
Автопилоты, скоро заменят водителя 🙈
Так ауди уже сделали автопилот, который рс6 по треку гоняет))
Он пока проигрывает живым пилотам, но тем не менее ;)
BCM43
На купре, котрая рекорд на нюре поставила, электроуправляемая блока. Так что механика уже устаревает. Тем более червяк, который вы планируете делать.
Не путайте там стоит электрогидравлическая механика. Полностью аналог халдекса из задней оси, только спереди
А чем отличается xds+ от xds просто?
Может маркетинг?
snorm
Все равно это не механическая LSD! Такая только шла с завода на гольфы в комплектации performance, но в России их нет(
да, но эта муфта справляется не хуже механики. Но стоит ого-го))
Была бы механика, подписался бы…
На дсг тоже можно сделать, но тогда отдельной компанией нужно собираться
дсг 7 слабая, разорвет её))
Шта? www.sqsracing.com/produkt…-7-dsg-differential-spere
Я лично знаю человека и машину в которой стоит дсг7 с дисковой блокой. Уже 2 года стоит, ничего не разорвало. Блока не дает дополнительных нагрузок на коробку. А в случае вага даже наоборот: одной из проблем является штатный дифф, который при дрифте засирает все стружкой.
хм…
Vagguide Tuning & Retrofit
дсг 7 слабая, разорвет её))
Как раз для дсг дифф актуальнее всего ибо с ним жить будет долго и счастливо при больших нагрузках.
объясни почему
www.drive2.ru/l/8931600/
www.drive2.ru/l/7706538/
www.drive2.ru/l/8221374/
www.drive2.ru/l/8290068/
ну сыпется диф, я сам когда застревал ощущал капец какие толчки, возможно свой чуть подубил дифф. Но почему самоблок то надежнее штатного? крепче? не думаю
У него другой принцип работы и сама конструкция, поэтому нагрузку переваривает лучше.
Vagguide Tuning & Retrofit
Была бы механика, подписался бы…
В ДСГ идёт уже другая Блока)
дсг 7 слабая, разорвет её))
Главное отбежать вовремя)))
+1, хотя если я решусьчиповаться то все возможно. Но я смысла не вижу, надо было брать сразу рс
У каждого свои мысли. Я бы 1.8 брал, а не рс.
Почему?
Рс не нравится внешне. В целом шкода для меня большая машина и не вызывает бурю эмоций. Цена рс такая, что гольф гти мне больше подходит. Учитывая разницу в цене октавии рс и 1.8, +трек-дни, регламент рххцц — мой выбор был бы за 1.8. На разницу рс и 1.8 можно купить подвеску, блокировку и много шин)))
Нужен максимальный репост!
На это и надеюсь!
Такая блока подойдет на сирокко 2.0 турбо?
Скорее всего нет! На сирокко 2.0, по моему 02Q!
А вот под 1,4 подойдёт!)
Скажу знакомому на гольфе 1.4
Спасибо!
Хм. Интересно)
С твоей мощностью она просто необходима! Тем более, что у тебя и коробас такой же)
С какой мощностью? 😂😂. Будто у меня 3.0 на двух бигтурбах)))) Картофелевоз городской)
Да вы зажрались, как я посмотрю 😂🙈
Надо больше золота😈
snorm
Да вы зажрались, как я посмотрю 😂🙈
Нужно больше инфы. одну коробку я уже убил, вторую убивать не хочется)))
А каким образом была убита коробка?)
Давно думал об этом)Но ценник АД!За 28-30 тысяч ещё можно брать, но первопроходцем не охота что то быть)
В каком смысле первопроходцем?
Ну хочется почитать, узнать, кто поставит эту деталь на Шкоду именно, всё ли нормально будет работать, потом можно и самому поставить.
Масса машин имеет самоблокирующий дифференциал установленный после покупки и никаких проблем не слышал.
Не понятное для меня переживание… Если бы еще за электронную имитацию переживал…
asbitter
Ну хочется почитать, узнать, кто поставит эту деталь на Шкоду именно, всё ли нормально будет работать, потом можно и самому поставить.
Кто поставит блоку в шкоду? Или же кто поставит "конкретно эту" блоку в шкоду?
Именно кто поставит на Шкоду!Тема то интересная)
Ну у меня стояла на прошлой :) Дальше что? :)))
На новую пока лень переставлять — но скоро будет :)
Ждёмс)
asbitter
Давно думал об этом)Но ценник АД!За 28-30 тысяч ещё можно брать, но первопроходцем не охота что то быть)
На самом деле на драйве уже многие ездять с блокой от этой фирмы Special Transmission!
Да и я бы не отказался купить уже готовый вариант! Но если сидеть на попе ровно, то этот вариант никогда и не появиться(
То чувство, когда у тебя 1.4 :(
Репостнул!
Кстати, сейчас на скоряк посмотрел и похоже, что на 1,4 так же установлена коробка 02S!
Так, что ты можешь быть тоже в теме!
Надо думать тогда! :)
👍🏻
Val racing?
Нет! ВАЛ просят найти 20 человек!)
Эти гуманней и бьют себя в грудь кулаком, что качественней!
Все-таки LST готовы?
За Сида просили меньше при меньшем числе людей:)
Они самые! Я сам был слегка расстроен, но ничего не поделаешь, кризис(
Посомотрим, что из этого выйдет. Многоли октаводов 1,8 гоняет на трек? Трудность будет только в том, чтобы найти достаточное количество людей, которые решатся на такие глобальные переделки при "импортозамещенном" производителе:(
охренеть — здравый закуп!
Осталось только найти еще 4 человека!)
У flash-gti спроси на всякий…
У него уже есть блока! Он себе целиком коробку со старой октавии оставил)
Блока-то есть… Но может тут что интереснее предложат? ;) Может дисковую замутить? )
Ссылку на шкода-клуб закину…
ЗЫ. В общем, если народу не будет хватать — свисти :)
Хорошо!
На самом деле они и дисковую могут сделать, но я пока говорил только о червячной! Это все же более лайтовый и массовый продукт)