Собрал колбу.
Чтобы все было по феншую, дабы не городить никакие лишние шланчики, вместо штатного регулятора
вытачили вот такой переходничек
Именно из-за него и не получилось собрать колбу в выходные, т.к. каким-то образом умудрился неправильно указать токарю размер. Сегодня переделали ее.
Ставиться он вот так
выход из фильтра тонкой очистки глушим
Ну и в крышку вставил переходник 90 градусов под фитинг.
А вот с шлангами попадос. Посылка потерялась благодаря славной ТК Энергия.
PS Чтобы подключить обратку к топливной рейке нужен адаптер, который можно купить на ebay
стоит не дорого — около 1500 руб, но вот доставка убивает — 3500. Простую железяку за 5 рублей — через чур. Поэтому она также была заказана у токаря
Комментарии 4
Какой герметик использовал подскажи пожалуйста ?
название не вспомню. Какой-то америкосовский в сером тюбике, написано для топливной системы.
? с какой целью полез в насос ? что-то не понял для чего переделка
www.drive2.ru/l/8881160/
чтобы сделать обратку, чтобы повысить эффективность топливной системы, чтобы подготовить к настройке, чтобы увеличить наддув.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти