Замена шпильки ступицы

Во время смены зимней резины на летнюю была сорвана резьба на шпильке. Позже шпилька была и вовсе свернута.
Шпильку заказывал в автодоке, благо он находится в одном здании с гаражом. Номер детали — 28365FE001.

Замена шпильки не сложная.

1. Снимаем колесо
2. Снимаем суппорт с направляющей, и кладем его в удобное место, чтобы он не мешался и не висел. Я положил его на рычаг
3. Снимаем направляющую суппорта
4. Снимаем тормозной диск. Если диск сидит плотно, то берем два болта по резьбе(вроде М6), и вкручиваем их по очереди в технические отверстия, тем самым выпресовывая диск
5. Далее нужно провернуть ступицу так, чтобы при выбивании шпилька ни во что не упиралась
6. Выбиваем шпильку. Делаем это крайне аккуратно. Желательно закрепить ступицу, чтобы устранить ход ступицы относительно внутренней части подшипника. Мне хватило двух-трех несильных ударов.
7. Запресовываем новую шпильку в ступицу. Для этого нам понадобится прокладка между гайкой и ступицей. Прокладка должна быть большего диаметра, чем сама шпилька. Я в качестве прокладки использовал колесо.
Навешиваем колесо, и начинаем закручивать гайку. Делаем это аккуратно, чтобы не свернуть новую шпильку
8. Снимаем колесо(прокладку)
9. Собираем все в обратном порядке

На все про все у меня ушло не более часа.