Всем доброго времени суток.
Пока "готовятся" направляющие втулки клапанов и направляющая под шарошки сёдел клапанов, решил выложить отчётик о восстановлении ПТФ.
С пассажирской стороны фара была треснута (практически разбита) и постоянно попадающая пыль и грязь не позволяла наслаждаться довольно таки неплохим светом. С водительской стороны ПТФ держалось на верхнем креплении. Пока снят бампер и есть немного времени — решил всё восстановить.
ПТФ были принесены домой о отмыты в ванной (после удаления стёкол). Сломанное стекло просто вытащил из корпуса без нагрева, целое пришлось погреть (фен, коробка) и при помощи отвертки вытащить. В автомагазине был куплен герметик для вклейки стёкол и заказаны с Екатеринбурга стёкла ПТФ по 270 рублей за штуку. Ну а дальше — всё просто: отмываем от грязи, клеим с помощью суперклея и соды оторванные крепления (при испытании побоялся, что отломится не в стыке, а в другом месте), вынимается и протирается отражатель (один чуть отломан внизу, но не критично), заклеивается скотчем и газетой поверхность, которая не будет окрашена, задувается краской внутренняя поверхность фары (осталось в баллончике немного), вставляется регулирующий винт, отражатель и площадка под лампу. Далее обезжиривание посадочных мест в корпусе фары и стекла, промазка герметиком, фиксация малярным скотчем и ГОТОВО.
Всё кажется просто, на самом деле время тратится много, при нанесении герметика сломался пистолет для клея, пришлось "домазывать" вручную", случайно коснулся незасохшего клея — вымазался весь, потом часа 3 отмывал черные-черные руки… Но это уже пройденный этап.
Всем добра и ровных дорог.

















Комментарии 12
Хорошая работа)) у меня нагревом герметик даже магче не стал, пришлось резать, а клеил на прозрачный силиконовый герметик, держит отлично, и руки отмывать не пришлось :D
Мне пришлось ооочень долго руки отмывать
Отлично :-)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти