Всем здрасте! Очень давно не посещал страницы нами всеми любимого сайта, как следствие обо всех обновлениях на моем ТС также не упоминалось значительный срок. А изменения происходили с достаточно частой периодичностью. В основном, конечно же, это был ремонт (как плановый, так и нет), про который писать не очень хотелось из-за своей серости и однообразия, хотя к некоторым моментам, возможно, мы еще вернемся.
Какое-то время назад в голову пришла идея произвести изменения в салоне авто, связанные с дверными картами. Постепенно эта идея превращалась в необходимость, так как внешний вид обшивки ухудшался буквально на глазах, но все как-то было некогда. Недавно произошли определенные события, после которых у меня все же появилось достаточное количество времени для реализации планов.
Поехали!)
Первым пунктом определился с реставрационным материалом — выбор пал на самоклеющийся карпет по причине прочности, стоимости и оттенку, на котором практически не видно каких-либо грязных разводов и т.д.
Также приобрел незаменимый в этом деле инструмент.
Далее снял все панели, занес домой, с внутренней стороны отмыл, снаружи прошелся пылесосом, высушил.
Далее нарезал карпет и начал клеить. При замере важно(!) учитывать длину всех поворотных деталей таких, как подлокотник и т.д., да и вообще, лучше брать с запасом. Чтобы все не слиплось, пленку полностью не отклеиваем, отрезаем по мере необходимости и убираем подальше, т.к. обратная ее сторона прилипает к карпету намертво и отходит вместе с клеем.
Где необходимо разрезать — разрезаем смело, подгоняем затем плотно стык в стык и прикатываем, никаких швов видно не будет. Если получилось так, что отрезали лишнего и осталась щель — ничего страшного, из остаточного материала вырезаем по форме недоразумения и заклеиваем таким же способом. В итоге получается следующее:
Отверстия прорезаем с обратной стороны
Если мешает клей, избавиться от него можно той самой обратной стороной пленки: приклеили-оторвали вместе с клеем.
На выходе вот такой образец:
Делаем еще 3 таких, все отверстия под болты-шурупы свирепо протыкаем предварительно шилом и устанавливаем на место.
Помимо неплохого внешнего вида, в салоне становится немного потише благодаря толщине материала. Наслаждаемся!
Комментарии 13
На мой взгляд евро карты смотрятся интереснее, цена адекватная, морока заключается в их установке)
у меня еврообшивки, не проканает так)))но делать надо что то, дыра уже в водительской двери под локтем)))
Да при желании можно исправить, где-то встречалось видео обклейки с еврокартами, поищи
музыку буду ставить, буду перешивать под подиумы)
Всё для этих целей ищу карпет с мелким ворсом, больше на бархат похожий, но никак. Серые тряпки меня бесят на своей =(
Вписалось нормально, не сильно отличается от стока по цвету, что даже не сразу заметишь)
Да это для багажника а не для салона
Ну вот черт, пойду отклеивать!)))
Да не я не про это.
Если самому нравиться то не парься.
Просто карпетом либо буфер либо багажник клеют. А для салона есть материалы и получше.
Согласен, но в нашем ВАЗе нелепо будет смотреться, скажем, алькантара, я считаю)
Без фанатизма если использовать, то вполне гармонично выглядит.
А это уже на любителя.
Кому то кожа кому то алькантара. А кто то любит дерево
Представляю отделку деревом салона ВАЗ 2112 хD Комплектация "Скромный миллионер"))
Ахахах))