Нашлась причина постороннего шума под капотом.

Недавно порвался ремень ГРМ. Через пару дней появилось дребезжание где-то под капотом, причем на оборотах где-то в районе 900. Первым делом полез смотреть как мне затянули ролики и кронштейн двигателя. Осмотр ничего конечно же не выявил. Открутил защиту (ожидал увидеть какой-нибудь инструмент или камень), тоже ничего. Потом при заведенном двигателе увидел маленький камушек, который попал между выхлопной трубой и кожухом и создавал жуткое дребезжание. Теперь тишина… Ну относительно конечно же.
Будьте внимательны! Вдруг у кого-то тоже посторонние шумы в двигателе, а на самом деле вон чего…
П.С.: По звуку было похоже как будто что-то в головке нае*нулось. Я уж испугался, вдруг после обрыва ремня ГРМ чего-нибудь все таки загнуло