Владельцы эскалейдов часто сталкиваются с проблемой работы задней двери .Сначала она начинает " чудить" то просто так открывшись, потом перестают корректно работать кнопки открытия в наружней ручке и кнопка закрытия. Почти всегда это связано с поломкой кнопки внешней ручки .
Рассмотрим как поступать в данном случае.
Наиболее правильным будет просто замена самой кнопки — сама она не стоит огромных денег и обычно есть в наличии, но почти всегда ее возможно починить!
Сначала снимаем обшивку задней двери :
начинаем сверху открыть стекло -вытащить 2 пистона

открутить винт ручки в торце двери

отстегнуть от пистонов верхнюю накладку двери — полностью отстегивать не обязательно

отстегнуть от пистонов нижнюю накладку — следует начинать с боку, в середине пистоны в торце двери — легко отломать

в торце двери пистоны тянуть вниз, а не в бок


в данном случае он уже приклеен термоклеем


Откручиваем 4 гайки на торцовым ключем 10 и снимаем ручку в сборе

Откручиваем 4 винта торкс 15 и снимаем кнопку

Аккуратно расцепляем кнопку в районе железных штырьков плоской отверткой -главное разобрать корпус на 2 части не повредив вокруг креплений


Внутри видим

Окислившиеся контакты

Замываем растворителем и обрабатываем место герметиком

Вставляем штырьки и вжимаем их внутрь


Кнопка собрана, ставим ее на место и обрабатываем по кругу герметиком

Собираем в обратном порядке.
На все потрачено примерно 1 час времени
Инструмент — ключ с головкой на 10, плоская отвертка, торксы 15 и 30, герметик






Комментарии 6
Спасибо огромное Сергею за данную статью, отремонтировал свою кнопку!
А на 4 поколении жмешь кнопку, дверь открывается немного и закрывается, как-будто что-то мешает. Так же кнопка виновата?
Если в ручную поднимать, то на кнопку закрытия двери уже не реагирует. Раньше глюки были зимой, сейчас вот уже не работает.
Этот… Как его?.. Like!
Вот что значит умелец)
У меня начала подглючивать кнопка закрытия багажника на SRX-2. Не всегда срабатывает с 1-го раза. Хотя открытие багажника с салона — срабатывает отлично.
Подозреваю, что в кнопке тоже какие-то контакты окислились. Думаю дилер сразу начнет разводить на покупку новой кнопки.
Да там тож самое абсолютно . Но на cts и srx кнопки еще и внутри гниют — так что все зависит от случая.На эсках почти всегда гавно из окислов между контактами.
Отличный подход к делу!