Ну вот, прошла почти неделя после поездки в Новосиб, Фаер всё это время служил на стоянке, в качестве опоры для снега) Целых пять дней Я его не тревожил, работа/заботы. . . За это время, вся та каша, которая осела на нём в прошлое воскресенье, бессовестно превратилась в титановый слой автомобиля, из-за которого, даже фар небыло видно. . . Ну собственно сегодня, после работы, Я не стал наглеть и сразу поехал на мойку.
Птиц освежился, как снаружи, так и внутри) Помыли с качественной химией, в салоне всё пропылесосили, ковры постирали, панель и остальной пластик отполировали, в итоге Я остался доволен как слон)) А перед Фаером немного стыдно, что заставил ждать его целых пять дней.
Комментарии 20
Приветствую, салон в сборе не нужен кожа, черный, комплектный до последнего винтика? Колеса Сорбет Я06 хром с резиной.
Машину разбираю через 4 дня.
И все таки очень красивая машина!
Да, спасибо!
Хорош! Таким тачкам негоже грязными катать)
Свою сам мою, только в холода на мойке. Но у нас и климат другой, о коррозии на 4гене тут не слышали)))
Спасибо) На чистой машине в разы приятней ездить)
А почему не написал как чистить пепельницу? Это ведь очень интересно.
На это Я сделаю отдельный пост)
Кстати у тебя эл. регулировка сидений, в моем такого нет.
Видимо комплектации разные)
Всегда приятно увидеть чистого и ухоженного Firebird.
Я своего мою после каждой поездки по возможности, езжу только по выходным 1-2 раза в неделю.
Езжу каждый день, и не заморачиваюсь, чем меньше моешь, тем лучше себя чувствует ЛКП.
Согласен, но когда машина постоянно в грязи, это же грозит как минимум корозией? Да мне и самому приятно в чистой ездить, а так, полировка к лету ждёт!
Не поверишь, он почти весь пластиковый, железка только капот ( на своем я это скоро исправлю) и задние крылья, при хорошем состоянии ЛКП все это коррозии не боится, если конечно не загонять воду керхером во все щели, как это делают на мойках.
А как же двери и пороги? Самое больное место у большинства машин — это низ дверей и пороги. . Задние крылья тоже не пластиковые. . Или Я ошибаюсь? .Хотя хз, вообщем то 4гены не так гниют как тригены, У меня был до этого Ниссан, он грязи боялся, если не помоешь, покатаешь неделю, другую грязным, рыжик появляется. Тут не так, но всё равно на чистой машине приятнее ездить. Тем более, когда она была уже через чур грязная. А ещё и с нашими погодными условиями. Как Ты в Москве стараешься не мыть машину, мне вообще не ясно, у вас там какие-то ядерные реагенты, кто из Москвы машину гонит, старается доехать нормально, просто есть вероятность через пол вывалится. У меня друг на Новогодних каникулах был у Вас, приехал, говорит видел Солярса рестайлинг, с дырами в арках. Это был шок. Что касается своей машины, Я её всегда стараюсь поддерживать в чистоте, не могу Я на грязной ездить, хоть что Ты говори)
Молодец! Тоже всегда мою от случая к случаю, так как на чистой всегда приятнее, но последнее время меньше лью с верху, стараюсь чисто по низу так как сифонят дверные уплотнители и багажник и вода залетает в салон(
Двери у нас тоже пластик а пороги металл+капот+зад крылья+крыша и все.
Странно, у меня всё с уплотнителями в норме, но багажник Я хочу дополнительными резинками заклеить, потом покажу как)
хорошо, ну видно у тебя они лучше сохранились или их меняли.
Может быть)
Firebird-Nights
Молодец! Тоже всегда мою от случая к случаю, так как на чистой всегда приятнее, но последнее время меньше лью с верху, стараюсь чисто по низу так как сифонят дверные уплотнители и багажник и вода залетает в салон(
Двери у нас тоже пластик а пороги металл+капот+зад крылья+крыша и все.
Крыша стеклопластик как и двери.
greeek84
Всегда приятно увидеть чистого и ухоженного Firebird.
Я своего мою после каждой поездки по возможности, езжу только по выходным 1-2 раза в неделю.
Спасибо) Я кстати тоже своего только на выходных беру))
Мойка тоже при первой возможности. . .В этот раз что-то затянул)