Всем привет! Давно не писал сюда, ничего глобального с машиной не происходило, но все-таки накопилось немного изменений)
Поменял насос ГУРа, мой подвывал немного на холодную. Поставил от 90 кузова, разница только в датчиках, поставил свой, внешне бачки одинаковые. Заодно поменял масло Toyota ATF T IV.
Поменял масло в редукторе, подушку в подрамнике, поставил оригинал.
Масло брал ENEOS, вроде как синтетика.хз
По внешнему виду все так же сток, поставил рестайл решетку, убрал рыжие колбочки из поворотников. Залил кипятком на 5 мин и они сами расклеились) колба на 1 саморезе держится, потом все собрал на герметик.
И немного неприятностей. Приехал менять масло в коробке, когда подняли машину на подъемнике отвалился один виток на задней пружине.
Пришлось срочно искать пружину, оставил машину на сутки, на след. день нашел одну пружину даром, все поменяли. К лету буду искать пару одинаковых.
Масло в коробке оригинал в серой банке, вошло около 6,5литров.
Всем мир
Комментарии 14
Как не крути не верти сток лучше всего подходит к нашим машинам)))) Мое мнение
Хард гараж сука он такой)))))
а расскажи поподробнее про оранжевые колпачки в по воротниках
В белых поворотниках с завода стоит оранж колба для оранжевого света, ее убрал чтобы поворотник чисто белый стал. Как убрать написал)
И все таки походу задние стопаки мне по душе дорестайл) Надо глянуть, сколь стоят)
у меня остались дорест, отдам за касарь)
кинь фотки, а то я почти договорился)
Масло в коробасе прибором высасывал или снимал поддон?
И прибором, и поддон снимали)
Адрес)
Реактор на северной
Что за банка?)
Опрятно он у тебя выглядит!
спасибо! стараемся)