Всем привет!
Погнали в рейс?
Стоим на платной парковке в Штуре, рядом магазин REAL —

А вот и то, что мы с Вами везем, две Iveco —



Для экономии длины, начали практиковать схему колесом на колесо —

Приехали в порт Бельгии на выгрузку!

Белая Iveco взяла и умерла в самый не подходящий момент, когда ее надо было сгружать и ставить на паром!

После того, как устранили проблему, прикурил —

После выгрузки Iveco в Бельгии, простоял в порту 3-4 дня, ждал обратку —

Нашли мне обратку, начали движение —

Еду на Францию, загрузка экскаватором —



Летим с ветерком…


Загружаюсь около Caen, Франция, экскаватором Case CX130
(Вес: 14т)





Доставили в Латвию:

Пытаемся завести —

Ну вот и всё! Не забываем оценивать и комментировать!






Комментарии 26
мда…Ну там есть за что платить не то что у нас, а цена за км какова?
По разному, +/- 1 Евро, но мы негабариты часто возим, тут бывает и 2Евро и 3Евро за км
ничего цены то, большие
Вам бы тоже это ввести не помешало, но если платили бы и дороги делали…
у нас ввели Платон называется, только у нас не сделают дороги, тупо бабки по карманам раскидают а если и сделают то через задницу и через пару годиков ямы будут и кольи
Жалко что такое происходит, но слышал что на забастовку встают, и это помогает?
пока ни к чему не привело но будем надеяться что в нашу пользу, сколько у вас в среднем зп у дальнобоев
1300-1500, бывает до 2000
это рейс я так понимаю?
Это за месяц.
не плохой доход по нашим меркам
Ну у нас это норма.
А на лобовом что за приборы?подобие наших платонов что ли?
У нас это практикуется уже давно… Да, это плата за дороги по Франции, Бельгии и т.д. Многие ставят тот прибор, по какой стране они передвигаются. Оплата производится автоматически
Тезка а почему чек красным горит?
Потому, что под спуск иду, горным тормозом люблю работать =)
А как белую ивеку загнали на такой подъем?
Да просто, задним ходом, впереди поставили башмак чтобы не съезжал и все дела =)
Молодец
Спасибо! Стараюсь)
Молодец что не боишься брать такие грузы, там конечно надо повозиться чтобы всё загрузить и хорошо увязать. А что с ивеками случилось, почему не заводились?
Топливо из баков слили, чтобы при перевозки всё легально было, оставили в каждом баке по 10л, вобщем из-за того что они стояли под углом, топливо куда-то делось, пришлось было через шланги пропускать топливо в систему.
Понятно.
Занятие не из легких, 4 часа на всё про всё потратил =(
Такая сцепка в 40 тонн укладывается?
Тягач 7.500т + прицеп 9т = 16.500т пустой. Самый тяжёлый груз возили 22.700т