Всем привет. Долго искал информацию о том, как же собрать самый мощный двигатель в свифте. Выбор стоял между 1.6 16v и одним распредвалом мощностью в 95л.с
и 1,3 16v с двумя распредвалами 101л.с
Долго между ними выбирая наткнулся на информацию, что за границей люди не парятся по этому поводу, а просто собирают из двух один получая 1600 кубиков и головку с 2 распредвалами, что позволяет крутиться мотору на целую тысячу выше в стандарте. К тому же для этой ГБЦ есть очень много "вкусных запчастей" (в том числе и турбокит) на интернет аукционах Китая и Америки. И все это встает практически bolt-on. Но дальше резко встает вопрос с коробкой. Если на переднем приводе это вызовет пробуксовку передних колес — то на полноприводной, но все же хиленькой коробке скорее всего это закончится "причесанными" зубьями. Размышляя на эту тему и получив вдохновение от некоторых проектов. Первый это Subaru Justy мощностью в 750л.с используемый для Дрэга
Второй по сравнению с первым не столь выдающийся, но это не делает его менее интересным, с обычным (если его можно назвать обычным) двигателем STI
И как вы уже догадались выбор пал на двигатель производителя, чье имя указанно в ПТС но не имеет пока, что никакого отношения к машине. Встречайте EJ207 мощностью в 280л.с
Этот двигатель имеет больший объем, а именно 2000 убиков или 2 литра. так же 4 клапана на цилиндр. Фазовращатель. Не говоря о том, что он просто красив и технологичен. К тому же в паре с коробкой, которая кстати говоря может быть и 6 ступенчатой будет неплохо работать на машине вес которой значительно меньше чем у той самой импрезы для которой он предназначен.
Комментарии 13
Ох вот это да)))) а так и не скажешь с виду, что такое влезит )))
Фактически оно и не влезает, приходится немного резать кузов.
Я согласен, Но на любой машине подобного размера будет тоже самое. На последнем этапе я просто отдам машину на установку каркаса безопасности, он спасает! После этих изменений автомобиль не будет использоваться повседневно и вероятность аварии тоже снижается. Из дома выходить страшно, тем более в наше время. Поэтому меня беспокоит безопасность, но не до такой степени, что бы начинать чрезмерно осторожничать. Тем более после мотоцикла этот автомобиль очень крепкий) и да, сейчас речь идет только о постройке. Не важно какая у тебя мощность, на дорогах общего пользования все равны. А что касается автодромов — то там зоны безопасности. Остается только ралли. Но там нужна машина которую легко и быстро можно починить. Да и регламент не пропустит подобный проект. Спасибо за мнение. Оно здравое и рациональное. Только в этой машине компромиссов не будет. Больше мощность, меньше вес
Да пусть человек делает, это интересно же, да и это его хобби может быть) Будем следить и ждать) а если так переживать то можно и что-то на подобие рамы проварить)
ИМХО — не для таких отжигов эта машинка, представь что будет, вернее что останется от водителя в случае аварии на большой скорости… Нихрена не останется, смотри краш-тесты на ЮТубе. Чтобы начинать "заряжать" машину нужно изначально выбрать прочную и надежную основу иначе получится картинг с бешеным мотором = компактный железный гроб.
Это как восьмерку или шаху турбировать, минимум — смешно, максимум — опасно.
Хочу сказать спасибо за проявленный интерес) не думал, что буду ощущать поддержку от интернет ресурса. Очень рад, что за этими пикселями сидят люди, которым так же как и мне интересны подобные проекты) честно сказать тяжело было решиться на подобный эксперимент, ведь придется немного порезать кузов, который идеально сохранился, но мне кажется конечный результат этого стоит)
Регестрировать мотор не получится. Машина уже оформлена. Единственное после покупки донора кисточкой в синий покрашу и на перерегистрацию цвета. От Бмв никак не влезет. Мотор ведь придется устанавливать продольно. А мне нужен полный привод. Кстати в задней подвеске будет сюрприз)
идея очень хорошая! у меня были мысли в свою от бмв 2.8 всунуть, но пока это только планы… Буду следить! удачи!
Обязательно ребят) очень рад что вас заинтересовало. Задача сделать машину быстрее импрезы сти. Поскольку нет полной уверенности, что мотор войдет в этот кузов — первым будет установлен более бюджетный двигатель 16 кл. Атмосферный 150л.с. Думаю в дальнейшем уже не будет проблем поставить на него турбо
А регистрировать будешь?
ждем-с истории с установкой))
Дружище, если ты поставишь такой двиг и полный привод, я думаю 6сек до 100км.ч будет, как пить дать) Удачи в задуманном!"
Dimi4 . on skoree vsego za vse 5 sek poedet esli ne za 4 … eto budet zveri… no tolikob u nego vsio eto poluchilosi